大家好，小活来为大家解答以上问题。摩托车怠速调整图解视频，摩托车怠速调整图解很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、 首先，将摩托车预热到正常温度(大约5到10分钟)
2、 顺便找找闲置的螺丝
3、 这是化油器通道图。左边那个从外到内的是空转螺丝。那就是接触到柱塞然后提起柱塞的东西。
4、 用螺丝刀(一般为十字形)拆下摩托车的右侧盖。当然也有不开盖也能调节的，这要看每个人的情况了。
5、 很多人跟别人说，空转螺杆是十字头，然后有一个平边，用来搅拌。我想说的是，这肯定是错误的，不完整的，因为很多车根本就不是十字头螺丝。如下图1所示，
6、 那个闲螺丝不是十字头(幸好附近没有可调螺丝，不然我想问问那些人，如果按照上面说的，哪个是闲的？)
7、 当然，上面提到的方法可以用在图2中(图1显示了我的新摩托车化油器150)。
8、 一般来说，准确的方法是找到柱塞管轴向朝右的螺钉。(如果拍照的话，上面一条长线一条短线的就是柱塞管。)
9、 一般跨骑自行车的怠速在1500 200左右。不要去想750的怠速，我想告诉你的是，这不是汽车，是摩托车，不要纠结于此。
10、 当摩托车预热到正常速度时，可以根据需要调整怠速。
11、 用平刀转动空转螺钉进行调整。
12、 如果正常转速高，逆时针慢慢调整，转速可以降低。当调整到标准值时，立即停机，然后运行约分钟，看是否稳定。然后用油门旋钮轰几下油，然后马上松开油门，看能不能降到标准值，运转是否顺畅。
13、 如果达到标准，就可以，否则，继续调整。
14、 如果正常怠速较低，那么顺时针转动怠速螺钉，速度会随着你的慢转而慢慢增加。方法和高速公路一样。我就不重复了。
15、 调整怠速后，盖上侧盖。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
