操作方法
- 01
汽车线束是低压电线,它是铜质多蕊软线,外面包裹有塑料绝缘管,要求的材料的电气性能、材料散发性和耐温性都要好。
- 02
线束生产的第一个工位是开线工艺,要根据图纸的要求,合理确定导线的开线和剥头尺寸,要求严格。
- 03
第二个工位是压接工艺,要按照要求的端子类型来确定压接参数,并使用专门的压接工具,使线束有良好的性能。
- 04
接下来是预装工艺和总装工艺,预装工艺可以提高总装工艺的效率,进行总装时也是十分严谨的。
汽车线束是低压电线,它是铜质多蕊软线,外面包裹有塑料绝缘管,要求的材料的电气性能、材料散发性和耐温性都要好。
线束生产的第一个工位是开线工艺,要根据图纸的要求,合理确定导线的开线和剥头尺寸,要求严格。
第二个工位是压接工艺,要按照要求的端子类型来确定压接参数,并使用专门的压接工具,使线束有良好的性能。
接下来是预装工艺和总装工艺,预装工艺可以提高总装工艺的效率,进行总装时也是十分严谨的。
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本文标题: 汽车线束是怎么做出来的?
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