发动机机油正常温度在70度-90度之间。
机油温度的局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100度-110度左右，但是如果长期有超120度的趋势，就要检查了。
机油温度过高的原因：
冷却液缺损。冷却散热器堵塞。由于水箱水垢或脏物造成冷却液流通阻力增大。风扇皮带松驰,造成水箱冷空气过气量不够。水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀,使冷却液流量减少。防冻冷却液的浓度过高。节温器失效,造成温度上升后,节温器仍打不开。冷却系统内有空气。此时应用排空气开关将空气排放。
扩展资料
机油的作用
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
参考资料来源：百度百科-机油
发动机机油的正常工作温度是多少？机油的正常工作温度是70到90摄氏度，局部会高一些，但一般不会超过水温。如果速度更快，温度会相对更高，达到100到110摄氏度，但如果长时间超过120摄氏度，就要检查了。机油温度过高的原因有:1。气缸体、气缸盖水垢过多，冷却系统散热不良，机油热负荷过大；2.活塞缸套组件密封性能差，缸内高温气体冲入油底壳加热机油；3.油底壳油位过高，油被连杆大端剧烈搅动加热；4.油底壳油位过低，油泵故障，油路堵塞或泄漏，油循环流量不足。
汽车机油温度多少正常汽车正常机油温度在70到90摄氏度。
机油温度，如果激烈驾驶的话，由于发动机在高负荷的状态下，温度也会随之升高一点，达到100-110摄氏度左右，所以机油温度100摄氏度也是很正常的。
另外，机油温度的局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些。如果机油温度长期处于120摄氏度以上的话，就需要及时检查了，否则会造成差异程度的影响。
