随着新能源汽车技术的日臻成熟，电动汽车相较于传统燃油车的优势愈发突出，市场销量呈现逐年递增的态势。然而，在新能源汽车高速发展下，新的问题和挑战也在逐渐浮现，其中，安全焦虑成为新能源汽车发展的核心问题之一，挑战着消费者的购车信心。根据汽车之家研究院《中国新能源汽车安全发展报告》调研，有76.3%用户担忧新能源车安全问题，其中更有超六成用户认为燃油车比新能源车安全，对燃油车的信赖度远超新能源车。
和油车相比，新能源汽车的安全性能究竟如何？油车与电车对撞，谁的安全性更胜一筹？激烈对撞情境下，两种车从外观到零件又将产生怎样的变化？“油电”巅峰对决，暴露出双方安全性能的哪些短板？11月30日，汽车之家2023年度重磅原创IP栏目《新能源突破计划》上线，真车实撞安全测试，以碰撞测试、拆解、分析等环节，呈现新能源车型安全性能全貌，在为消费者购车提供客观参考的同时，以理性剖析推动新能源汽车行业高质量发展。
参考国际安全碰撞标准进行测试升级
油车“安全标杆”地位是否依然稳固？
在新能源汽车蓬勃发展的大趋势下，对于新能源汽车搭载的动力电池的安全性担忧一直是困扰市场的一个重要因素。在全国新能源汽车安全事故中，动力电池问题依然是着火事故的主要原因。
当下的新能源车都在用大容量电池，但如果遇到猛烈碰撞，车辆结构和电池带来的安全风险就更高；另一方面，新能源汽车开始运用更先进的一体化结构设计，对电池的防护也会同步加强车身结构。为解决消费者的安全顾虑，《新能源突破计划》请来了安全测试的领军选手“油车安全标杆”，首次参与双车对撞，跟同级别的畅销纯电车型一起完成测试，以第三方视角直击首次“油电”安全对撞。“本次测试参考了国际安全碰撞标准进行测试升级，更注重从实际用户角度出发，新增测试内容进行更多维度的碰撞测试。
值得一提的是，过往行业一般性评测仅在前排设置假人测试，同时无规定车型电池电量。但本次测试为了真实模拟实际驾驶场景，测试中增加了后排假人，这将更全面地评估汽车在发生碰撞时对车内乘员的安全保护能力，尤其是对后排乘客的安全性能。这一改变将为消费者带来更直观、更深入的汽车安全评测。
据了解，在常规的新能源车碰撞测试中，会尽可能降低电池电量以减小碰撞时的风险。为了更贴近实际使用情况，经过与专业测试机构的沟通，《新能源突破计划》将首次尝试在碰撞测试中保持50%以上的电池电量。这既增加了测试的变数，也为日常用车安全提供了更多元维度的直接参考。
在对撞测试的过程中，密切关注油电双车的车身结构变化及重要部件受损情况、在黄金救援5分钟时间内救援系统的触发敏感度及阻碍性等。包括E-CALL、双闪、安全气囊、安全带、门把手设计等都纳入观察范围。用事实和数据说话，为消费者展示各车型在安全方面的真实实力。
在安全对撞测试下，油车“安全标杆”的地位认知是否依然稳固？是否会被新能源车赶超？所有的答案都在“突破计划”中揭晓。
增加不同车型的对比试验
拆解产品在安全性设计理念上的差异点
随着新能源车的逐渐普及，人们开始关注新能源车与传统燃油车在安全性方面的差异。然而，这个问题并没有绝对的答案，因为不同类型的车辆在不同的安全领域具有各自的优势。车身车体材质的使用以及设计的巧妙性都会直接影响用车安全及舒适性。
《新能源突破计划》通过油电双车的重要部件拆解考核安全实力，包括车身的防撞梁、吸能盒、乘员舱以及车体电？三？件（电机、电控、电池）和油？三？件（发动机、变速箱、底盘）。通过材质使用对比考察使用安全性及环保性、直观感受油电的产品设计理念、电池包的保护包装、发动机的吸能参与性等测试，在拆解过程中种种展示安全实力的标签，将真实展现在大众眼前。
值得注意的是，针对市场上部分车型存在不实宣传和应试结构的问题，本次测试还增加了相应的对比试验。通过对比油电不同车型在相同碰撞条件下车身及车体结构的表现，能够更直观地展示各车型的安全性能，从而让消费者能够更准确地了解各车型的安全性能。这将有望终结部分车企的不实宣传现象，同时也为消费者购车提供更为可靠的参考。
汽车之家联合行业资源，通过撞+拆双重形式，能够更多维地为用户科普新能源和燃油车在安全领域设计理念上的差异，从现象延伸到本质，深挖安全痛点的来源，掌握技术创新的趋势，从而进一步探索解决用户焦虑的方式方法。随着部件的拆解，用户的安全疑点也将逐渐被层层拆解。通过拆解对比差异，让用户直击油电结构及能源形式，解读不同的安全设计与理念。
动力电池直面“极限”挑战
新能源车的安全是否更有保障？
当前，发展电动化已经是汽车行业的一大趋势。据中国汽车工业协会统计分析，2023年10月，新能源汽车继续保持较快增长，产销量再创新高。2023年10月，新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆，环比分别增长12.5%和5.7%，同比分别增长29.2%和33.5%。
但与此同时，随着购买新能源汽车的用户越来越多，安全性也就成了业内关注的问题。根据近年来国家应急管理部发布的数据来看，新能源汽车平均每天会发生7起火灾事故。通过这一数据不难理解消费者对新能源车型的传统担忧。据悉，新能源汽车起火多由动力电池问题引起，电池短路，老化、过度充放电、碰撞及高温环境等情况都容易导致电池热失控发生起火事故，《中国新能源汽车安全发展报告》调研数据也显示，用户对电池碰撞和高温造成热失控最为担忧。由此来看，电池安全依然是行业的痛点和难题。
随着技术不断创新和产业链体系的完善，电车电池安全技术在持续提升，电池包的“扛造”能力也在不断增强。因此，消费者对于电池安全的认知亟待重塑。
《新能源突破计划》模拟了在各种损伤使用场景下电池包的安全功能性测试，包括暴雨袭击下水浸24小时场景下漏电漏水测试电池包拆解，电池包防护链路科普等，通过这些测试，相信汽车之家能够破解消费者对电池安全的疑虑，以事实和数据为依据，展示电池在经历燃烧、水浸、冲击、短路等测试下的安全表现力。这些测试不仅是对电池安全的极限挑战，更是对消费者安全的有力保障。”
《新能源突破计划》不仅是一次对电池安全的探索之旅，更是一次对行业未来的展望。各大新能源汽车品牌只有通过不断地突破和创新，才能为消费者提供更加安全、可靠的产品和服务。
打破传统安全边界
科技智能及辅助驾驶如何锁住安全信息？
随着汽车逐渐从传统机械产品越来越向电子消费产品转变，在车辆本身的安全性能以外，另外一个安全问题浮出水面。在汽车智能化、网联化快速发展以及应用场景不断丰富之下，近年来，以汽车数据为核心的新安全问题日益凸显，汽车数据安全事件频发。
越来越智能化的汽车储存了更多的个人信息、驾驶习惯、导航记录等敏感信息，信息泄露轻则危及个人隐私泄露，重则让车辆被黑客控制危及人身安全，进而加大用户的担忧程度。个人信息泄露事件早已屡见不鲜，报告显示，个人信息被采集和转卖第三方成为汽车消费者最担忧的汽车数据隐患，而关乎车辆运行安全的“车辆被黑客攻击失去控制”排名第二。
据Upstream Security的数据，2011年-2020年针对智能汽车的网络攻击事件发生了633起，近86.7%威胁到车辆数据和代码，近43%威胁到车辆控制，这些都可能导致正在行驶的汽车被远程操控、车辆功能被远程控制，进而危害到行车的安全。
在《新能源突破计划》中，汽车之家将通过还原辅助驾驶特殊场景，在非辅助驾驶能力边界测试、等系列云端测试中，解读互联网与用户的移动设备算法背后的逻辑，对用户所关心的保证车辆信息安全问题进行逻辑解读和边界探索。 新能源车型安全解决方案是如何消除客户疑虑的？期待在这个节目中为大家揭秘。
总而言之，在《新能源突破计划》这一重磅IP中，碰撞只是汽车之家借助的一种极端测试场景，汽车之家希望借助极端测试，来解决用户的焦虑和痛点，让用户更深度的了解新能源的同时，也助力新能源更健康全面的发展。
（责任编辑：孙辰炜）
