快科技2月21日消息，在小米科技园内，一辆几乎完全去除了伪装的小米YU7测试车展出，很多到现场的网友拍到了高清大图，也更为全面展示了这款车的细节。
此次展出的YU7车漆颜色偏蓝，漆面非常光洁，显得很是高级，申报信息显示，该车长度4999mm，轴距3000mm，达到了中大型SUV的标准，体量相当大。
YU7大灯样式和SU7类似，但灯腔内光源进行了特殊处理，并且上部为镂空状，与之连通的则是安放在前舱盖后方的出风口，可有效优化空气动力，减少能耗，提升续航。
车顶配有一颗激光雷达，而且不同于市面上其他车型，YU7的激光雷达进一步与车身相融合，凸起较少，视觉效果不突兀，更协调。
侧面细节不少，比如前翼子板处设有摄像头，可拥有高阶智驾、行车记录和哨兵模式；外后视镜依旧为无边框设计；同时启用了隐藏式门把手；轮拱上有特殊的凸起，预计在装饰的同时也能起到破风的作用。
YU7的尾部有明显的轿跑风，符合其年轻运动的定位，车顶上方设有镂空的扰流板，同时在尾门也设了上翘的鸭翼，二者相互作用，增强下压力，提升高速行驶的稳定性。
相较于SU7，YU7最大的变化当属尾灯，整体而言其尺寸更大，刹车灯、转向灯均隐藏其中，增强一体感。
该车内饰近日同样也得到曝光，方向盘为SU7 Ultra同款，上下平底，运动感强烈，同时保留了一键狂暴的红色按钮，可让驾驶员在短时间内体验了加速快感。
YU7前方的仪表盘取消，取而代之的是在前风挡处的环视投影屏，它看上去十分修长，预计可以显示续航、速度、多媒体、导航等信息。
动力方面，新车采用纯电驱动，拥有单/双电机可选，高功双电机四驱版车型，前后电机最大功率分别为220/288kW，综合功率508kW（691马力），最高车速为253km/h，并搭配宁德时代三元锂电池。
近日小米还申报了前后双电机低功率四驱车型，前后电机最大功率分别为130/235kW，综合功率达到365kW，匹配比亚迪提供的磷酸铁锂电池；此外，该车也将提供单电机后驱版，最大功率235kW，最高车速240km/h，配备磷酸铁锂电池，最远可跑820公里。
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