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马斯克解决世纪难题后给车企CEO送出一本书:《如何设计48V汽车》
发布时间:2024-11-15 23:56:26        浏览次数:3        返回列表

快科技12月7日消息,福特CEO Jim Farley日前发文表示,马斯克和特斯拉不是在开玩笑,他真收到了特斯拉在12月5日寄给他的书。

马斯克解决世纪难题后给车企CEO送出一本书:《如何设计48V汽车》

据悉,之前Jason Cammisa在拍摄Cybertruck视频时,曾展示了一本《如何设计一台 48V 低压架构的汽车》书籍,并称马斯克给每位车企CEO送了一本。

起初,不少网友认为这是视频整活内容,但随着福特CEO出面证实收到了书籍,才发现原来马斯克是认真的,真给车企CEO送出了书籍。

马斯克解决世纪难题后给车企CEO送出一本书:《如何设计48V汽车》

特斯拉Cybertruck是史上第一辆采用全48V电压的汽车,这对于汽车行业具有深远意义。

上一次汽车行业提升车载电压,将6V电压提升到12V,已是70年前的事情;

汽车公司几十年来一直试图推进48V汽车,但因为供应链和成本问题,一直到现在也没有成功,而特斯拉则解决了这个世纪难题。

此前几年,虽然有欧洲车企采用双电压系统,将车辆部分燃油车的电器电压提升到48V,但特斯拉与其不同,而是将整车电器提升至48V,完全取消掉12V小电池。

据了解,汽车电器电压提升到48V后,具有多重优势。

例如,电压提高4倍,Cybertruck的设计使得所需电流减少到原来的1/4,由于电流与铜材料成本相关(铜材料成本较高),减少电流使用意味着可以节省大量铜材料,从而为特斯拉节省大约每年100亿美元的成本。

并且,现阶段汽车,尤其是电动车,车内配备有冰箱、音响、驻车空调等大功率电器,电压提升后,具备更强的效率和性能。

此外,特斯拉此次对汽车行业免费分享48V汽车架构指南,将会大大推进汽车48V电压标准化方案的出现,也加速了相关技术的涌现。

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