国五国六是指我国汽车排放标准的版本，分别于2013年和2021年实施。随着环保意识的不断提高和新能源汽车的快速发展，对汽车排放标准也在不断升级。
国五标准是指我国汽车排放标准的第五个版本，于2013年7月1日开始实施。相比之前的国四标准，国五标准对汽车尾气排放的限制更为严格，
国五标准要求汽油车的氮氧化物排放限值降低37.5%，柴油车的氮氧化物排放限值降低45.8%。国五标准还对颗粒物、一氧化碳、非甲烷总烃等污染物的排放进行了更为严格的限制。
国六标准是指我国汽车排放标准的版本，于2021年7月1日开始实施。相比之前的国五标准，国六标准对汽车尾气排放的限制更为严格，
国六标准要求汽油车的氮氧化物排放限值降低68.8%，柴油车的氮氧化物排放限值降低72.4%。国六标准还对颗粒物、一氧化碳、非甲烷总烃等污染物的排放进行了更为严格的限制。
新能源汽车排放标准
随着新能源汽车的快速发展，我国也对新能源汽车的排放标准进行了规定。目前，我国对纯电动汽车和插电式混合动力汽车的排放标准分别为国六和国五。
对于纯电动汽车，其排放标准主要是电池的可再生利用率和电池的回收利用率。而对于插电式混合动力汽车，则需要满足国六或国五标准下的排放要求。
国五国六是我国汽车排放标准的版本，对汽车尾气排放的限制更为严格，随着环保意识的不断提高和新能源汽车的快速发展，我国汽车排放标准也在不断升级。新能源汽车的排放标准也逐步得到规范和完善。
