只能说一般,属于二线品牌。讲一下自己的亲身经历。
我家买的也是汉德,销售说是无污染材料,环保材料,2周后可直接入住,结果散味3个月后,甲醛测表测试半小时居然还是0.2!家具送来的时候有瑕疵 磕碰就不说了,关键还不按照之前说的设计制作,因为之前交了全款,打了10多个电话还是无济于事,就这还自称品牌家具呢!
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3. 汉德全屋定制怎么样一、福田公路节油版欧曼ETX重卡据了解,公路节油版欧曼ETX百公里油耗降低4-5升,与此前产品相比降低约10%。
尽管油耗大幅降低,但该产品仍然保留了“蓝擎大马力”的本色,动力性能依然强劲。
新品整车体系更加优化,具有大马力,低油耗,轻量化,车速快,大排量,大扭矩,高可靠性等特点。
二、中国
第一辆新型绿色节能重卡:欧曼GTL福田欧曼GTL依托福田汽车的全球研发中心、新能源汽车研发中心等,链合全球重卡在节能环保方面的领先技术开发的,采用了空气悬挂废气再利用节能技术、油电混合动力技术等六大节能技术。
三、陕汽德龙F3000
高速轻量化版节油王牵引车陕汽节油产品系列主推的德龙F3000高速轻量化版?节油王牵引车,以大马力、低油耗、轻量化、车速快、高可靠、高安全为设计核心,装配潍柴蓝擎二代节油定制版发动机,并匹配法士特大中心距变速器和汉德小速比车桥,动力传输体系全新标定,传动效率更高,低油耗优势更加突出。
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尽管油耗大幅降低,但该产品仍然保留了“蓝擎大马力”的本色,动力性能依然强劲。
新品整车体系更加优化,具有大马力,低油耗,轻量化,车速快,大排量,大扭矩,高可靠性等特点。
二、中国
第一辆新型绿色节能重卡:欧曼GTL福田欧曼GTL依托福田汽车的全球研发中心、新能源汽车研发中心等,链合全球重卡在节能环保方面的领先技术开发的,采用了空气悬挂废气再利用节能技术、油电混合动力技术等六大节能技术。
三、陕汽德龙F3000
高速轻量化版节油王牵引车陕汽节油产品系列主推的德龙F3000高速轻量化版?节油王牵引车,以大马力、低油耗、轻量化、车速快、高可靠、高安全为设计核心,装配潍柴蓝擎二代节油定制版发动机,并匹配法士特大中心距变速器和汉德小速比车桥,动力传输体系全新标定,传动效率更高,低油耗优势更加突出。
5. 汉斯全屋定制先学一些平面构成,看一些类似《秩序感》、《构成研究》、《艺术设计的点、线、面》之类的书,后两本在国内比较冷门,但是很经典很透彻,学习这些才能在设计家具立面时保证美感、节奏与韵律,其实就和音乐的谱曲与编曲一样,一切艺术的最高解释形式就是音乐。
学一些人机工程学方面的东西,这方面的书很多,《室内设计资料集》里边人体尺度方面的东西很多,学好这些能保证你设计出来的家具在人使用的时候感到舒适与顺手。往往满足各种人体尺度的家具与构成学的美观要求会偶合。
学一些材料学方面的知识,板材家具的话,知道板材的规格,还有板材的特性、强度、各种优点劣势,能在设计的时候考虑到板材的利用率,做到既满足美观实用强度的基础上又不浪费材料,要在工厂去看整套家具的生产过程,了解各种五金与连接件的使用,并且亲自参与安装过程。实木的话就要多了解各类木材的特性,某种木头适合干什么不适合干什么一定要搞清楚,所有材料都要扬长避短。
虽然,现在都是工厂化的现代设备生产家具,但是有时候自己用小工具动手做一些小玩意也挺有意思,推荐《彼得.科恩木工基础》,算是个小小的入门。
多看看西方家具发展史,尤其要看1919年之后包豪斯时代后的东西,那之后产生的家具才称得上是现代家具,多看看西方那些大师们设计的家具,用以上所学去思考和印证他们为什么要那样设计。如果你想做中国传统家具,那就首先要把那些经典的古典家具临摹一遍,并且还可以运用现代材料与设计知识进行改良,你看看汉斯瓦格纳的中国椅,就是一个很成功的案例。
学习好各类绘图软件,我是用coreldraw画三视图和结构图,再用Sketch up 画立体图来验证结构的合理性。Sketch up是一个很好的软件,可以让你在绘图的过程中模拟安装的过程,什么结构成立什么结构不成立一目了然。
家具设计是复杂而有趣的学问,需要在高强度的实践中遇到各类问题然后解决问题才能持续进步,希望对你有帮助。