2月10号晚上,吉利汽车与沃尔沃汽车联合制造了一个爆炸性消息。双方分别发布公告,表示正在考虑两家公司的业务进行重组的可能性。
重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司,并将考虑未来在瑞典上市。这种整合的目的是促进双方深化合作,在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。
重组后新集团将保留吉利、沃尔沃、领克及极星每个品牌的独特性。
吉利控股集团董事长李书福对此表示:“重组后的新业务集团将更加强大,更具竞争力。我们将请沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·萨缪尔森协调工作小组评估此次重组机会,期望集团内的协同效应得到持续强化,旗下各品牌在保持独特定位的同时,竞争优势会进一步凸显。”
这是吉利收购沃尔沃十年之后,双方关系的进一步升级。2010年吉利汽车豪掷18亿美元,收购了沃尔沃汽车。这一桩收购案当时争议很大,不少人质疑吉利有无能力让沃尔沃焕发活力。
但事实胜于雄辩。自收购沃尔沃汽车以来,双方在研发、采购、动力总成、制造等领域强化合作,为双方的持续健康发展打下了坚实基础,目前沃尔沃汽车市值已超过了300亿美元,吉利汽车的运营能力得到了业界肯定。
吉利汽车和沃尔沃汽车还没有制定合并的明确时间表,吉利汽车和沃尔沃汽车将成立一个联合工作小组,李书福董事长请沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·萨缪尔森协调工作小组评估此次战略机会,制定重组建议书,提交双方董事会审议。
如果重组顺利的话,它们将成为一家销量超过200万的世界级汽车公司。公开数据显示,2019年全年,吉利汽车共售出新车136.15万辆,沃尔沃汽车全球销量首次突破70万辆,达到了70.54万辆。
在2月10日,吉利汽车针对此次合并的内部沟通信曝光,提到了重组的意义:吉利汽车要在中国市场取得更高占有率,并加速全球化发展。沃尔沃汽车要进一步巩固欧美市场地位,进一步加强亚洲及其他市场开发力度,持续改善成本结构。两个公司强强联手将让双方进一步受益,同时保持旗下沃尔沃、吉利、领克和极星的品牌个性。
大咖点评:
目前汽车行业正在进行一场大变革,吉利汽车与沃尔沃如果能成功重组,可以抱团迈向“电动化、网联化、智能化、共享化”等新四化领域,提升行业竞争力。
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