从最早的线上直播,到一整套的看车/买车流程,过去两个月来,车企主动自救的步伐一刻都没有停止。
?但尽管国内疫情得到了控制,但车市远未能恢复到正常水平,业内普遍预期市场大幅回升至少要等到6月后。加上海外疫情发酵,不确定因素增多,政府“救市”激活消费,成为当前舆论关注热点。
据不完全统计,目前国内多地明确出台促进汽车消费政策,包括佛山、广州、湘潭经济技术开发区等。具体措施包括推出购车补贴、置换补贴、购置税补贴等。
而最新消息,上海已紧随其后,在新能源方面接连发布多项政策,简化了新能源汽车准入及上牌政策,并支持在居民区建设智能充电桩。
加上“新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年”的政策,以及加快新能源汽车充电桩、5G网络、数据中心等“新基建”进度……利好政策频频出台,不仅再次表明了国家支持新能源汽车市场做大的决心,对亟待向上突破的行业来说,也可谓一场‘及时雨’,尤其是我们今天的主角天际汽车。
一/10N充电服务体系
根据中国电动充电基础设施促进联盟数据,2019年全国充电基础设施累计数量为121.9万台,新能源汽车累计销量达420万辆,车桩比约为3.4:1,远低于规划的1:1。表明新能源汽车充电设施建设仍然滞后于产业发展,有较大的建设空间和市场空间。
基于此,天际汽车正在建设“100座快充站、1000台移动充电服务车、10000根专属充电桩、100000+公共充电”的10N立体充电服务体系,将全面覆盖用户的多场景充电需求。
二/联手国家电网建“公桩”
充电服务是新能源汽车产业发展非常重要的一环。企业除了自身的充电技术突破,更需要与充电服务提供商共同携手。
因此,天际汽车将与国家电网建立合作关系,双方将利用各自品牌及资源优势,在新能源汽车充电以及整车销售、售后服务等方面展开全面合作。
天际汽车将携手国家电网,打造一个真正全方位、智能化、灵活化e79fa5e9819331333433626437的充电服务体系,向用户输出最优的充电综合解决方案。
作为中国最早开展充电设施建设的企业,国网公共快充网络建设始于2006年,目前已建成全球接入充电桩数量最多、覆盖地域范围最广的智慧车联网平台,接入充电桩覆盖全国总量85%以上。
天际汽车通过与国网等新能源汽车充电运营巨头合作,致力于为天际ME7用户带来更便捷的充电使用体验。
三/免费赠送并安装“私桩”
天际汽车在公共领域充电桩建设的发展如火如荼之时,免费赠送私桩并提供免费安装服务,也成为其充电服务的一大亮点。
该充电桩由前保时捷设计师,现任天际设计副总裁HakanSaracoglu先生提出设计思路,利用NURBS曲面拟合技术,对充电桩各部位的自由曲面进行重构,既保证了插枪座与基座拼接曲面的几何连续性,又增强了充电座曲面整体性。
功能性方面,天际乐享版智能交流充电桩采用刷卡方式对充电桩控制,具备检测与保护功能。其安全性能卓越,具有防雷、过载、短路、漏电保护等8大防护功能。在实际使用过程中,用户还可远程控制和预约充电。
@一同君:
除了遍布全国的公桩和免费赠送的私桩,天际汽车还将在北上广深、绍兴、长沙等重点城市的地标及热点区域,陆续建设面向所有电动车用户开放的天际汽车超级充电站。
同时,天际汽车还将在重点销售区域加快投放商业化移动充电车,作为固定充电桩的有机补充。
老实说,自春节以来,天际汽车格外不好过,但想必天际汽车CEO张海亮在为企业定名的时候也曾预料到,要到达那美好的“天际”,必经历风雪载途。
趁政策‘东风’,天际汽车的10N立体充电服务体系将更加完善,天际ME7上市后,用户无疑也将会享受到更便捷、安全的充电服务。
最后借张总的一句话收尾:
“等着我们的车交付吧,没多长时间了,一定要来体验一下,你一定喜欢。”
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