一.背景
随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车消费逐渐从软消费向硬消费转变。尤其是随着城市化的推进，大城市对人口的集聚效应在不断提升，城市的拥堵程度也在不断增加！
目前七大城市已经推出 汽车限购和车牌限行 政策:北京、上海、广州、石家庄、天津、杭州、深圳。
二、汽车限购政策的具体分配原则
七大城市 汽车限购和车牌限行 政策不一样。
(1)石家庄最特殊，限制家庭购买第三辆车，对前两辆车相对自由。
(2)大部分城市采用 摇号 用 竞价 共存的方式来分配车牌资源，如广州、天津、杭州和深圳。
(3)北京只采用单一 摇号 车牌资源的分配。
(4)上海只采取单一 竞价 车牌资源的分配。
3.抽签和竞价哪种方式更公平？
摇号和竞价都是配置稀缺车牌资源的方式。哪种方式更公平？
摇号分配方式不需要参与者直接交钱买车牌。不论参与者的贫富和地位，每个人都有同等的机会获得车牌，这似乎是一种公平的竞争方式。对于普通人来说，我们不会因为贫富和地位而受到歧视。但是，对于某个人来说，在这个随机事件中，什么时候能摇到车牌是完全不可预测的，需要漫长的等待。
与之相对应的是，竞价的分发模式要求参与者根据自己的需求进行报价，最终价格最高，实现按需分发。参与车牌分配的人很多，但是每个人的紧急程度不一样。同样的车牌，对不同的人价值不同，所以报价也不同。(怎么理解？例如，小啊和小B都想开车去上班。他们唯一的区别是，小啊的上班路程只有1公里，小B的上班路程是10公里。开车给小B带来的便利远远大于小a，让有限的车牌资源分配给最需要的人，社会效益最大化。
摇号竞价和抽签竞价两种分配方式，哪种竞争规则更公平？公平不公平看谁在说话！不同的人对公平有不同的想法和立场。有经济实力、有迫切需求的人会觉得竞价更公平；没有经济实力的人，或者没有迫切需求的人，会觉得抽签更公平。
据我所知，竞价，按需分配的一种，是一种比较常见的社会分配方案。比如买商品房，出价越高就能买到质量越好的商品房，无论是环境还是学校、医疗、生活等配套资源。这种分配方式的前提是不同的人拥有不同程度的财富，可以进一步激励人们努力创造财富，赶超，享受财富带来的快乐和幸福！
除了竞价的竞争规则，其实还有更多适用于不同场景的规则！比如在校期间，考试是一种公平的方式；在体育竞赛中，体能竞赛是一种公平的方法；在选美比赛中，身材和气质的比拼是一种公平的方法 hellip hellip
