“银十”，新能源车卖疯了！根据乘联会的预测，10月新能源车零售销量或将达到115万辆，环比实现2.4%的增长，渗透率高达52.3%。当电动化转型的潮水愈加澎湃，那些准备万分周全的少数人被凸显得更加耀眼。
一众车企中，长安汽车的销量数据尤为突出：10月整体销量突破25.08万辆，较去年同期增长4.07%。其中，自主品牌新能源销量突破8.5万辆；1~10月销量超53万辆，同比增长超45%。
今年以来，长安汽车旗下长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源汽车品牌以瞠目结舌的销量增长速度，杀入极度内卷的新能源汽车市场，引起一片波澜。长安汽车自主新能源销量缘何能维持如此骄人的增长势头？剖析深层次的原因，已经从2024长安汽车科技生态大会里折射了出来。
数智汽车量质齐飞
当面对新技术的更替，有责任、有担当的汽车企业在长久的技术验证过程中，经过反复的打磨之后才开始将新产品投放市场。而一旦根基筑牢，这些企业的发展速度将超乎想象。就比如，“长安速度”。
四年前，长安汽车在第一届长安汽车科技生态大会启动代号“E07”的首个新汽车项目，开启数智化转型序幕；四年后，长安启源E07、深蓝S05、阿维塔07等数智化新品的迭代升级，对外证明了引领数智化赛道跃迁的“长安速度”。
作为长安最先进的技术成果集大成者，长安启源E07拥有独一无二的开创性。在 SUV、轿跑、皮卡之间随心切换，它是全球领先的真正可变形SUV。除了形态可变，关键在于功能可变、软件可变，真正满足了用户“一车抵多车”的需求。
同为长安汽车旗下“7”字辈的阿维塔07，融合了先进的智能驾驶技术和未来美学原创设计理念，包括昆仑智慧增程系统、华为乾崑ADS 3.0自动驾驶辅助系统、太行智控底盘等核心技术，使其在动力性能、智能化水平以及驾驶安全性方面均表现出色。
作为新能源时代率先开启智趣交互的SUV，深蓝S05拥有22项同级首发和 46项同级领先配置，并搭载DEEPAL 4K智趣云台相机、DEEPAL百万像素智趣光影大灯，且全系标配的行泊一体智驾系统，使其成为一款远远超越15万元价值的SUV。
产品好不好，还得靠市场去检验。10月，长安启源销量突破1.8万辆，一周年累计销量突破15万辆；深蓝汽车销量突破2.8万辆，全系订单3.63万辆；阿维塔销量突破1万辆，同比环比皆翻倍，创历史新高。其中，深蓝S05上市10天订单超1万辆，并开启大规模交付；阿维塔07在上市短短17天内就收获了超过2.5万份大定订单。
当中国车市逐步进入淘汰赛阶段，市场开始向强势优质品牌聚拢。在这一行业变革的大背景下，长安汽车坚持以市场化为导向，不仅追求数智汽车的发展数量，更重视其质量与技术的提升，真正实现了“量质齐飞”。
望向“8.5万辆”更深的背后
亮眼的销量数据表现，是长安数智变革的最佳佐证。长安汽车始终认为：“新能源汽车只是序章，数智汽车才是真正的未来”。
望向长安汽车10月自主新能源销量8.5万辆更深的背后，要从2021年说起。彼时，骨子里蕴含拥抱变化、抓住时代变革DNA的长安汽车就召开第一届科技生态大会，在行业首次发布“新汽车 新生态”战略，随后在每年召开科技生态大会发布尖端智能技术。在前不久结束的2024年第四届长安汽车科技生态大会上，长安汽车“新汽车 新生态”阶段性成果集中发布，涵盖了研产供销全链路，全域向数智化主赛道跃迁。
造车40年，长安汽车总是毫无保留地向外传递着，用技术提振自身实力的潜台词。也正如当前长安启源、深蓝汽车和阿维塔旗下产品的热销中，必然会有另一层深意：用技术实力说话。
四年前，SDA架构还是一个概念；四年后SDA架构已做到完全颠覆传统汽车架构，实现用软件定义汽车。从宏观全局考虑汽车的智能化，SDA架构在业内率先将整车解构为六层架构，掌握新能源、智能化等关键技术2200余项。
基于SDA架构，长安汽车发布了长安智驾、天衡分布式电驱技术平台、智慧新蓝鲸3.0等核心技术。以长安智驾为例，其本质是具身智能，能将对外界环境的感知与内部决策过程，有效地转化为与物理世界及人类用户的实际交互行为，并从中不断验证并优化其认知与行为策略，实现自我进化，迈向更高层次的智慧与效能。
当前，长安启源E07已实现了SDA架构、天枢大模型、长安智驾、天域OS、天域智慧座舱、天衡智能底盘、天驭智能增程7大技术成果的量产搭载，再次证明了长安汽车在数智主赛道上的引领地位。
数智时代，长安汽车为全球汽车产业揭秘了未来智造的模样。长安汽车联合华为、中国联通，以“全制造流程数字化”为目标，广泛应用5G、AI、数字孪生等40余项先进技术，建成目前长安智能化程度最高、工艺设备最先进的长安汽车数智工厂，在定制、数智、品质三大方面实现颠覆。
在销售层面，长安汽车推出全球首个线下版Topspace——无人销售体验空间，通过虚拟现实（VR）、人工智能等高科技手段为用户提供无缝、个性化的购车体验，成为未来汽车全新销售概念的具象化展示。
历时四年向新向智，长安在数智技术、数智产品、数智制造和销售层面的变革，已让其在新能源转型的浪潮中勇立潮头，成为行业内的领军者。
创新者的脚步从来不会停下。长安汽车始终保持开放包容的态度，支持阿维塔成为首家入股引望公司的企业，占位首家优势。率先入股引望后，阿维塔原有的HI模式升级成为HI PLUS新模式，从而有望获得更多华为行业领先的智能驾驶、智能座舱等技术赋能，在电动智能化领域形成明显竞争优势。
长安汽车参与华为引望投资，不仅仅是双方基于共同的价值观和相近的文化理念，更是因为其在产业判断、发展理念、合作思路等方面都十分契合，并且也都希望通过本次合作可以助力中国汽车智能化产业崛起。华为之外，长安汽车还与腾讯合资梧桐车联，与中国联通、中软、中兴等全球30余家ICT企业深化全方位战略合作，共同推动智能化产业的创新发展。
对长安汽车来说，量的胜利已经司空见惯，质的飞跃才拉开序幕不久。作为一家具有深厚历史底蕴和强大技术实力的汽车制造商，长安汽车的表现还远不止于此，未来将继续书写更多的辉煌篇章。 文/夏木
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