日前，国务院下发关于开展2018年国务院大督查的通知。国内领先的二手车线上拍卖平台天天拍车预计，2018将成为“限迁解除”井喷年，二手车转籍比例或增2成以上，个人卖车面向全国将迎价格利好，拍卖模式二手车电商平台将受益最大。

　　2017年中国二手车交易持续保持两位数增长，二手车电商行业渗透率持续增加，2017年二手车电商交易量增速超50%。

　　过去几年来，互联网以摧枯拉朽之势颠覆着人们的衣食住行方式。线上二手交易也是如此，随着消费观念的升级，民众对于二手商品的接受度越来越高，尤其是线上二手车交易，正呈现逐年递增趋势。

　　中国二手车市场带动了线上汽车相关消费的蓬勃发展，汽车零配件、汽车用品/内饰、汽车影音类产品是目前线上最主要购买的汽车类产品;“80后”是二手车主要购买者，但2017年“90后”二手车用户占比提升6%，“90后”线上汽车类产品购买人数及消费金额同比增速均领先。

　　2018-2023年二手车电商行业深度分析及“十三五”发展规划指导报告称，男性是二手车的主力用户，但同时女性购车的需求正在稳步增长。数据显示，对比2016年，2017年女性二手车购车用户占比提升0.7%。

　　其中，2017年二手车中高端车型女性用户占比提升3%，2017年女性线上汽车消费潜力更为惊人，消费金额同比增速比男性高出超过40%。报告显示，上海是中国二手车成交均价最高的城市，而二手车豪车销量的冠军则是北京。

　　2018年3月，取消二手车限迁政策被写进政府工作报告。今年初，两次商务部例行发布会上，均提到2018年将继续大力活跃二手车市场，重点推动取消二手车限迁政策，明确取消限迁政策标准，加大督促力度。

　　所谓“限迁”，是指各地车管部门制定的限制机动车迁入和迁出的地方性规定。在全国普遍实施了国五排放标准以后，各地对于二手车的迁入标准也随之水涨船高。截止2015年底,全国实施机动车限迁政策的城市总数已经达到327个,占全国地级及以上市总数的95%。这导致车源丰富的一、二线城市里所有8年以上的二手车都没法正常落户，严重制约了二手车的流通。

　　今年7月初，哈尔滨宣布异地二手车限迁取消。今年1月份以来，山西大同及太原、四川绵阳市、内蒙古、宜昌、大连、吉林省、安徽省等地区分别宣布取消辖区内关于限制二手车迁入的政策。统计显示，到2018年3月31日为止，山东、山西、四川等8省区已部分解除二手车限迁政策，安徽、广西、陕西等14个省市区已经全部放开，总计已有211个城市解除二手车限迁。

　　天天拍车分析指出，“一直以来，限迁政策都是掣肘二手车市场发展的一个关键环节。当前国内二手车车源主要集中在一、二线城市，而二手车限迁政策的存在，车辆跨区域流通困难，需求更为旺盛的三线及以下城市和农村地区面临购车渠道少、可选择性低的问题，这严重抑制了消费者的购车需求。”公开数据显示，一二线城市集中了全国78%的车源，三线及以下城市车源拥有量仅占22%。

　　此外，今年将成为“限迁解除”井喷年，二手车限迁政策全面取消后，以前困扰消费者的“异地购买二手车落户难”的问题将得到彻底解决，未来五年二手车转籍比例会提升2成以上，二手车市场潜力将得到进一步释放。

　　业内分析表示，取消限迁政策有利于车源的跨区域流动从而达到供需平衡，有效盘活市场，增强二手车市场增长的驱动力。特别是将给拍卖模式的二手车电商带来重大利好。