6月8日，在宁波市国际投资合作洽谈会上，电咖汽车与宁波慈溪政府签署了商用车生产基地协议，基地建成后，将达成年产6万辆的新能源商用车生产规模，首批车辆将应用于物流领域，预计明年正式投产下线。

据了解，首批商用车规划包括纯电动车型及燃料电池车型，其中燃料电池技术也将应用于电咖的高端乘用车。作为新兴造车势力中的先锋实力派，电咖汽车此次进军商用车领域，再次凸显了其战略眼光和技术布局。

如今，随着不可再生资源日益减少、环境污染严重等问题日益凸显，以汽柴油燃烧为主的物流行业，也急需对物流运输工具进行合理调整，发展新能源货运势在必行，国家对于 绿色物流 体系的建设提上日程，此次慈溪投建商用车生产基地，正是对这一号召的及时响应。

纯电动、燃料电池等新能源物流车具有节能环保、经济高效等特点，符合国家能源战略方向。更值得一提的是，商业领域物流车驾驶环境相对简单，更有机会率先成功推行自动驾驶技术，根据我国发布的《智能汽车创新发展战略》中要求，2020年智能汽车新车占比要达到50%，自动驾驶作为智能汽车技术制高点，也已成为政府及市场关注的发展重点。

目前中国新能源物流车的渗透率仅仅为2%，随着快递等行业的繁荣发展，这一市场潜力巨大。然而眼下在这一领域，尚且缺乏有规模的成熟企业，政府亟需一批潜力企业进入市场，通过优质产品和完备的交付及服务能力为这一领域激发出 鲶鱼效应 。

作为造车新势力中的低调务实派，电咖本次与宁波慈溪政府达成合作，显示出当地政府对其在产品品质和技术储备等方面的认可。商用车领域作为新能源汽车发展的重要阵地，除了能为企业提供稳定的订单保障，更将通过有序、统一化的管理运营，为市场

发挥出示范效应，从而进一步带动乘用车市场的稳步发展。

值得一提的是，电咖首款产品EV10自去年上市并以来，在短短几个月就迅速实现销量破千，电咖已领先一步实现了从研发设计、生产制造到销售交付的闭环。据了解，电咖汽车未来5年将推出不低于6款车型，兼顾私人及共享两大类市场，全面布局从A0到B、C级各主流消费区间。

 

 

 

 

 

中国产业竞争情报网相关研究成果《商用车项目可行性研究报告》

 

北京华经纵横咨询有限公司拥有专业的细分市场研究团队和丰富的研究经验。我们以最新的准确可靠的数据为依据,常年为政府部门，全球500强企业提供下列细分市场研究咨询服务:
1. 行业分析：研究行业发展关键因素、规模和发展趋势、发展环境
2. 产业链分析：从上下游产业链的角度看行业机会
3. 产品分析：研究产品产销情况、销售模式、进出口状况、市场需求
4. 企业分析：针对潜在企业的研究、发现潜在的投资机会
5. 市场分析：行业市场分析、预测市场前景和投资机会
6. 竞争分析：行业竞争格局及企业竞争分析
7. 盈利能力分析：行业和潜在重点企业的盈利能力分析