2019年3月份国产汽车品牌销量排行榜出炉啦，吉利汽车以11.55万辆的销售总成绩轻松摘得冠军。在3月份，吉利旗下各主力车型均表现稳定，博越售出2.2万辆、帝豪售出1.7万辆，缤越和远景SUV也都分别卖出了一万台以上，全新MPV嘉际的上市，为吉利又注入了一份新的力量，作为目前自主品牌的领头羊，吉利在轿车、SUV、MPV领域多线发展并且都收获了相当丰硕的成果，这是其他任何一个品牌都无法比拟的，夺得冠军实至名归。

　　长城旗下的哈弗品牌以7.05万辆的总成绩位居第二，在国内的SUV市场如果哈弗认第二的话就没人敢认第一了，不仅哈弗H6的霸主地位无人能够撼动，新推出的哈弗F7也迅速蹿红，销量一直保持在万台以上，此外哈弗H2、M6也贡献了不少力量。在4月份，全新轿跑SUV哈弗F7x的上市，大溜背的Coupe造型，让年轻消费者从此又多了一份选择，期待这台车未来的表现。

　　长安品牌在3月份总共卖出了6.26万辆排在第三位，三款主力车型长安CS35（含CS35 PLUS）、CS55和CS75均表现不俗，3月份上市的CS85 COUPE也贡献了2451辆。在上海车展上，长安带来了全新的CS75 PLUS，在外观内饰上都采用了最新的设计语言，颜值得到了大幅提升可谓惊艳全场，相信未来上市之后一定取得有不错的成绩。

　　一向主打性价比的宝骏，在3月份共收获了4.79万辆，旗下SUV宝骏510、530以及MPV宝骏730、360都是深受消费者喜爱的产品。在3月份宝骏也是推出了目前旗下定位最高的宝骏RS-5，这台车不仅是基于宝骏最先进的R平台打造，也是宝骏换标之后的首款力作。不少人对其9.68万的起售价格表示担心，认为宝骏的价格不再亲民，销量恐怕不会太理想，具体结果究竟如何就交给市场来检验吧！

　　一直致力于新能源汽车的比亚迪，在3月份总共收获了4.59万辆排名上升至第五位。自从在前奥迪设计总监艾格的主导下开发了王朝概念车系列，比亚迪的颜值一下跃居到国际一流水准，DragonFace龙颜设计成为了新的风尚标。加上近几年比亚迪在新能源领域积累了大量技术经验，在目前全球都在号召节能减排的情况下，新能源车型的发展越来越好，这也让比亚迪抢先一步占据了主要市场，在未来的竞争中也更具优势。

　　其余关注度较高的品牌中，广汽传祺的主力车型传祺GS4近来状态出现了不小的下滑，好在传祺GS3和GS5逐渐升温稳定住了局面，在3月份总共卖出了3.38万辆。荣威在3月份共收获了3.28万辆，荣威i5在上市之后的成为了继吉利帝豪之后又一爆款国产轿车，为荣威带来了非常可观的销量。老牌自主品牌奇瑞总共卖出3.21万辆，一直以来奇瑞在三大件上的技术成熟度足以让人放心，但内饰设计始终是短板，随着艾瑞泽5、瑞虎8的全新改款，简洁大气的内饰风格应该不会再让消费者吐槽了。