在MPV市场中，大家都会不由自主的联想到一款常驻销量冠军宝座的别克GL8。由于二胎政策的开放，MPV相比于SUV，在空间上的固有优势，MPV市场也正在被激发当中。但由于GL8这样的车型过于商务，家庭用车还是不太适宜。在宝骏似乎取得不错的成绩下，别克GL6和比亚迪宋 MAX等也在去年陆续推出。这不，在这期的答车中，就有网友对于宝骏730与比亚迪宋 MAX两款车型如何更好进行选择的问题？

　　在价位上，两者有着一定的区别，但差别不是很大。2017款宝骏730分别搭配了1.5T和1.8L两款发动机，总共有9款车型可供消费者选择。1.5T的手动入门版本官方售价为7.88万，而最高配车型的官方售价为10.88万。而比亚迪宋MAX搭载一款1.5T发动机，总共有6种车型可供选择。入门版本的官方售价为7.99万，最高配车型的官方售价为11.99万。

　　在动力上，两款1.5T发动机动力在账面上是相差不大的，MAX稍微大些。值得一提的是，虽然两款车型的动力总成上没有多大的差别，但细究起来就不是那么一回事了。宝骏730的1.5T和1.8L这两款发动机，型号分别是LL5和LJ479QNE2，都在柳机生产，虽1.5T这款发动机技术来自于通用，但不同于以往上海通用的发动机，技术上还是偏于老旧。

　　在颜值上，就有比较大的区别了。宝骏销量的上涨有很大程度上得益于价格策略。虽然这款车型定位是MPV车型，与传统的面包车有着本质的区别。面包车采用后置发动机和后轮驱动的模式，宝骏730采用前置发动机前轮驱动。但即使是这样，宝骏730还是在视觉上带来了面包车的既视感，而宋MAX在颜值上就已经有着非常大的优势。

　　汽车作为一件产品，颜值的高低虽然不是直接决定销量的原因之一，但在很大程度上间接影响着消费者选择购买的重要因素之一。这款MPV是由奥迪前设计师总监艾格加盟比亚迪之后打造的首款量产车型，采用“Dragon Face”造型。在以后的车型中，比亚迪将会延续MAX这款家族式设计风格。说到这，既然能够成为家族式的基础模型，不用更多的话语去描述，就可以清楚知道该MAX在颜值上的成功。

　　在用途上，不得不说到两者的区别。一般来说，宝骏730有着比面包车动力强，又有空间大的优势，所以宝骏730在三四线城市出现比较多，也受到了该消费者群体的喜爱。但宋MAX则与宝骏730的风格完全不同，更加偏向于新时代化风格，时尚与品质有一定的表现。

　　品质上，宝骏主打低端车型，其生锈、异响等工艺水平差的问题经常出现在宝骏310、510、730等热销车型。一般来说，短时间的用车时间，不足以引起较多车型生锈等问题，品质方面昭然若揭。在汽车投诉网等一些专业汽车投诉网站中，在其搜索宝骏生锈等关键词，就会跳出很多相关的案例。在上一期讨论到宝骏新车530的时候，很多关注的消费者都对宝骏整体产品技术水平表示较为失望的态度。而生锈等工艺水平差的问题在比亚迪基本很少发生，品质上有很大的保证。

　　总结：宝骏730在面世以来，虽然其销量成绩还是让不少车企羡慕，但品质还是其最大的困扰之一。在比亚迪宋 MAX等MPV的推出，宝骏730将会受到很大的挑战。MAX上市第三个月，就已经突破1万辆的销量。从颜值、品质、品牌效应等方面来说，MAX这款车型要比宝骏730胜出不少。从以上各个方面的对比来看，如果对品质有所追求的话，宋MAX绝对适合；而如果对空间上有较大要求，偶尔可能要拉些一定的货物又能满足多人乘坐的线会合适点。