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近日，湖北出现购车热潮，部分车型优惠幅度超过9万元，不少外地消费者直呼“到湖北买车”。东风系降价潮逐渐在各大品牌中扩散，不少车企品牌都通过厂家补贴或经销商降价等方式，加入到降价的大军中。那么，宿迁汽车市场情况怎么样？3月18日，记者进行了走访了解。
记者首先来到宿城区顺驰路的一家上海大众4S门店，看见许多顾客在选购汽车，有的在看传统的燃油汽车，有的在询问新能源汽车情况，有的在登记驾驶证准备试驾，销售人员忙个不停。记者了解，该店多种车型正在搞促销，优惠力度较大。“燃油车最高优惠5万元，纯电系列车型优惠幅度也前所未有，现在购车可优惠3万元。”销售人员一边向顾客介绍车型，一边对记者说，目前，由于燃油汽车优惠多，销售量还是超过新能源汽车。
市民陈女士家里有一辆燃油汽车，想再买一辆新能源汽车，“现在新能源汽车功能很丰富，且使用成本较低，但自己最关心的是电池技术和续航问题。”据业内人士分析，随着新能源汽车产业的快速发展，其产业链已经逐渐完善，生产和制造成本也逐渐得到了控制和降低。特别是随着新能源汽车电池技术的迅速发展，电池研发生产成熟，成本大幅下降，不仅能够更好地提升续航里程，也能够降低整个新能源汽车的成本，进一步促进降价。
随后，记者走进风驰路一家凯迪拉克汽车4S门店，销售大厅里非常热闹，不时有订车的敲锣声响起。“我们正在搞春季团购会，燃油车型综合优惠最高达13万元。”销售人员告诉记者，最近他们品牌的热门车型正准备更新换代，现有车型优惠不少，加上置换补贴等，优惠比春节前的时候还多。
车企降价的背后，是近期传统燃油汽车交易市场遇冷的原因。宿迁市统计局数据显示，今年1月至2月全市限上单位（限额以上贸易单位，指批发业年主营业务收入超过2000万元、零售业年主营业务收入超过500万元）实现汽车类商品零售额16.45亿元，同比下降19.0% ，其中，传统燃油汽车零售额13.90亿元，同比下降27.3%。而随着新能源汽车技术的日趋成熟，市场青睐度和认可度大幅提升，全市新能源汽车销售持续高位增长。1月至2月，全市限上单位实现新能源汽车零售额2.55亿元，同比增长113.0%，拉动限上社零额（限额以上贸易单位实现的社会消费品零售额）增长1.7个百分点。
关于宿迁是否有政策性促进汽车消费情况，记者从市有关部门了解到，2022年6月，中心城区就开展了提振汽车消费行动，启动了“嗨在宿迁 畅行生活”中心城区购车惠民券发放活动。参加此项活动的中心城区汽车销售企业共计76家，通过银行向个人消费者2856人，发放1000万元汽车消费券，带动汽车消费金额3.2亿元。其中，丰田、奥迪、大众、别克、比亚迪等品牌销售占比35.6%，带动主要品牌当月销售环比上升20％左右。
