日前亚马逊方面宣布，将在未来五年内投资超过10亿欧元，在欧洲组建电动货车、卡车和低排放包装枢纽，以加速实现2040年净零碳排放的目标。对此，亚马逊CEO安迪·贾西表示，“运输网络是公司最具挑战性的去碳化（decarbonize）业务之一，实现净零碳排放需要大量和持续的投资”。
据亚马逊方面透露，目前其在欧洲市场拥有约3000辆电动货车进行包裹运送，计划在2025年将这一数字扩大两倍以上，达到1万余辆。尽管目前其尚未透露在欧洲“最后一英里配送网络”中电动货车的比例，但已知的是，这3000辆电动货车在2021年运送了超过1亿个包裹。
同时亚马逊方面还透露，计划在未来几年内购买超1500辆电动重型货车，用于向包装枢纽进行“中距离运输”，即从该公司包装枢纽到制造中心或港口之间的货物运输。并且为了满足电动重型货车的动力需求，该公司还将在欧洲各地区建造数百个专门的快速充电平台，使其车辆能够在大约两小时内完成充电。
目前，亚马逊方面已在伦敦、慕尼黑和巴黎等20多个欧洲城市推出了“微移动枢纽”（micro-mobility hubs），这则是规模较小、位于市中心的配送站。据亚马逊方面介绍，在人口密集的市区，这些枢纽能将采用电力货运自行车、步行配送等配送方式，在缓解交通拥堵情况的同时，减少排放。并且该公司预计，2025年微移动枢纽的覆盖范围将会扩大一倍。
此外亚马逊方面还透露，将在欧洲各地投资数千个充电设施。对此该公司表示，这项投资还旨在刺激整个运输行业的创新，并鼓励更多的电动汽车公共充电基础设施建设。
事实上，近年来亚马逊方面一直致力于减碳减排。例如在此前在今年7月，该公司就曾宣布计划今年年底前在美国100多个城市推出数千辆电动货车，并承诺2030年将有10万辆电动货车在美国上路。此外在9月，亚马逊还与可再生燃料技术公司 Infinium签署了一项协议，将于2023年开始使用后者提供的超低碳电动燃料为运输车队提供动力。
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