周一，美国总统特朗普宣布，周二开始对墨西哥和加拿大商品征收25%的关税，引发了市场对北美贸易战的担忧。
据一份调查显示，在关税生效之后，汽车行业将立即受到影响，新电动汽车的价格可能最高会上涨12000美元，且这些成本将转嫁给消费者。
主持该调查的研究公司Anderson Economic Group补充称，这种成本负担将立即导致交易量大的车型销量下降。
投资银行Jefferies则预测价格平均将上涨约6%，即2700美元，而凯利蓝皮书引用的两项分析则认为平均价格将上涨3000美元。
由于疫情影响，北美市场上的汽车价格已经超过以往平均水平，新车的平均售价在50000美元左右。根据凯利蓝皮书的报告，上个月的平均交易价格为49740美元，仅比2022年12月的历史峰值低200美元。
前所未有的打击
知情人士透露，通用汽车、福特和Stellantis这三家美国汽车制造的重头企业在上周通过视频与美国商务部进行了沟通，表达了他们对关税的担忧和恐慌。
由于多年来的自贸合作，北美汽车供应链已高度一体化，这意味着美国、加拿大和墨西哥的工厂一直在来回运送零部件。而关税的出现代表着这一模式被四分五裂，汽车制造的成本将在周二急剧上涨。
福特首席执行官Jim Farley上个月还警告称，特朗普的关税政策将给美国汽车业造成前所未有的打击。
专家也指出，关税将加剧整个汽车行业的价格上涨，并迫使汽车制造商停止生产一些热销车型，如雪佛兰Silverado皮卡和福特Bronco Sport SUV。
咨询公司AlixPartners美洲汽车部门负责人Dan Hearsch预测，由于汽车制造商暂停生产来自加拿大和墨西哥的部分汽车，美国汽车销量可能减少多达50万辆。
美国汽车业希望特朗普的关税计划只关注不包含任何美国制造零部件的进口汽车，但截至目前，白宫并未对这一请求作出回应。
