发布时间：2020年11月05日 19:32 来源：中国新闻网
11月5日，中国最北高寒地区首个综合交通枢纽—牡丹江综合交通枢纽主体施工完毕。该项目建成后将形成中国北疆“铁、路、空”立体交通格局，从“通行效率”上再次拉近中国对俄乃至欧洲腹地经贸往来、人文交融等全方位“时空距离”。
该项目施工最大亮点为单体建筑高，圆弧梁跨度大，外装修采用双切面背栓式干挂石材幕墙，屋面采用球形网架结构，站房公共部分的圆弧吊顶采用反吊式施工，这些组合代表着中国目前房建领域先进的主流技术和设计理念。
黑龙江省牡丹江市是中国北疆重要的区域中心城市，更是中俄经贸重要开放门户。新建的牡丹江站既是中国“八纵八横”高铁路网中“最北一横”组成线路哈牡高铁的终点站，也是满洲里、绥芬河两大中俄陆路口岸的衔接中转站。
责任编辑：【刘羡】