常见的清除车的动力来源于风机，但是风机驱动结构体积较大，存在安装空间过大的问题。传统的风机式清除车在道路清洁作业时，负压力度不够，导致道路清洁效果不理想，扬尘还会造成周边环境的污染，工作时噪声较大，对环境存在噪声污染。
本实用新型的目的克服现有技术的不足，提供一种清除车用的真空吸尘式设备。以克服传统风机因自身驱动结构体积较大，需要相应较大的安装空间，存在噪声较大等缺点，该真空吸尘式设备体积小，只需较小安装空间，配置高效消音装置，通过液压马达传动，能为清除车提供超强负压气流，提升清除车整车清洁性能，杜绝扬尘对周围环境的污染。
本实用新型的目的是通过以下技术措施达到的：一种清除车用的真空吸尘式设备：包括罗茨式真空泵1，所述罗茨式真空泵1设有气流冷却口、气流出口及气流进口；还包括与气流冷却口相连的进气消音器4，进气消音器4另一端与进气雨帽管道6连接；与气流出口相连的排气消音器5，排气消音器5另一端与排气雨帽管道7连接；与气流进口相连的软连接管12，软连接管12的另一端与风道连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该真空吸尘式设备体积小，只需较小安装空间，配置高效消音装置，通过液压马达传动，能为清除车提供超强负压气流，提升清除车整车清洁性能，成本低，负压效果更强，同时避免了作业时，扬尘对周围空气的污染。
其中，1.罗茨式真空泵，2.液压马达，3.吸入管道，4.进气消音器，5.排气消音器，6.进气雨帽管道，7.排气雨帽管道，8.第一橡胶接头，9.第二橡胶接头，10.第一气流传送管，11.第二气流传送管，12.软连接管。
如图1至2所示，一种清除车用的真空吸尘式设备：包括罗茨式真空泵1，液压马达2，吸入管道3，进气消音器4，排气消音器5，进气雨帽管道6，排气雨帽管道7，卡箍式第一橡胶接头8，卡箍式第二橡胶接头9，第一气流传送管10，第二气流传送管11，软连接管12，所述罗茨式真空泵1设有气流冷却口、气流出口及气流进口，气流冷却口依次通过第一气流传送管10、第一橡胶接头8与进气消音器4相连，进气消音器4另一端与进气雨帽管道6连接；气流出口依次通过第二气流传送管11、第二橡胶接头9与排气消音器5相连，排气消音器5另一端与排气雨帽管道7连接，将气流排出；气流进口通过吸入管道3与软连接管12相连，软连接管12的另一端与风道连接，气流进口与吸入管道3通过法兰连接。橡胶接头可以是卡箍式或法兰式等。气流通路如此循环往复，实现高强负压吸尘功能，利用负压气流运动方式，降低空气中可吸入颗粒物的含量，避免二次扬尘现象发生。
本实用新型采用以上技术方案，罗茨式真空泵通过液压马达驱动运转，本真空吸尘式设备结构小巧紧凑，满足灵活布置要求，成本低，负压效果更强，同时避免了作业时，扬尘对周围空气的污染，具有较低的噪声污染。相对于传统风机采用冷却装置，本实用新型利用常温大气降低真空泵内部的排气温度，在极限高真空下运行时不会因过热而导致故障，不需要任何冷却水。
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