近日，生态环境保护部发布《中国机动车环境管理年报(2018)》显示，我国已连续九年成为世界机动车产销第一大国，并且指出机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成环境空气污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益突显。生态环境部表示，将建立实施最严格的机动车“全防全控”环境监管制度。
为缓解日益严峻的环境压力，生态环境部将加快制定实施柴油货车污染治理攻坚战行动方案，全面统筹油、路、车，协同推进交通运输行业高质量发展和高标准治理，以降低柴油车污染物排放总量为主线，以提升柴油品质为主攻方向，以优化调整交通运输结构为导向，以高污染高排放柴油货车为重点。
由于国内炼厂炼油能力不断提升，柴油产量持续增加。国家继续去产能，环保形势严峻，部分工矿基建企业开工受限，对于柴油的刚性需求也将有所抑制，市场供应过剩压力继续加重。为缓解国内日益突出的供需矛盾，未来柴油出口量将保持增长态势。
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