大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验，动力感受哪个好？这项新配置是否实用？后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大，消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活，因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。
本篇宝骏560和幻速S6的口碑对比文章，会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据，包括：外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说，最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的宝骏560和幻速S6究竟谁更胜一筹。
外观还不错，材料一般吧，车尾不是特别的喜欢车灯设计：前后车灯设计挺好，亮度不错，日间行车灯个人很喜欢，转向灯也个性
外观不错，红色的，骚气十足。车型大，长。前脸一种侵略感十足，特别适合年轻小伙伴买这车第一眼就喜欢上了它的大前脸，太给力了，一见钟情也不为过啊！！！！霸气十足啊有木有！！！！侧身稳重有力
这车普遍都反应车漆薄，底盘容易生锈。所以，在车还没开出4S店时，我整车做了底盘装甲，用了整整四罐呢。然后前后四个减震弹簧加装了减震胶垫，前后四个轮子加装挡泥板。全车的正品3M贴膜，签合同保证六年不掉色不起泡。原车阅读灯是卤素灯泡，真心不亮。自己加装的LED，晚上打开那叫做一个亮！自己购买的亮条，上面是跟后尾灯连接到一起的，下面是不锈钢材质亮条。看起来精神百倍！
小七首先吸引我的就是外观了。小七采用的是家族式的点阵满天星X型前脸，显得更加的精致，而且高腰线车身设计都使小七霸气十足。开出去都很给面子呢，哈哈！
内饰做工整体上有质的飞跃，比起来之前的同级车型，我个人认为很不错，对得起这个价格。良心车企，已经很满足了！
要是有布的就更好了。可以向后移动，空间加大了很多手感材质：皮质不错，异味也不大，半个月基本没了，音质乜可以，隔音效果也好。比580外观好看多了，适合年轻人的口味。580太中庸了。我不喜欢，这车开路上不错，有回头率。不是太硬，刚刚好。
不再等七座版530，怒提七座版560的一个很重要的原因就是560的内饰比530高不是一个档次。我最喜欢的就是560大大的*扶手箱
买车的时候，工作人员说这车用料很讲究，具体叫啥名，忘了，只是记得一般在奔驰宝马才会用的材料，我这里用了近两个月，没有什么异味
高大身材的人也能坐进去，一般三人出行乘坐空间：我身高1.7米，前排座位调到最高，头部空间还有两拳多，后排中间无突起，而且后排空间非常大，坐在后面非常宽敞储物空间：后备箱也很宽敞，能放很多东西，曾经拉过1.2*0.6的茶几，和很多板材，感觉客货都能用的全家出游时：前后排直接距离很大坐起来不会显得局促，如果是三个人的时候，后排的人可以躺着睡觉的放行李：二排放平能放下长度一米八的东西空间够大，拉一些货物，和行李足够大的空间，
本人178，空间方面还挺满意，车子看着也比一般路上的车都大，第三排座椅比较矮，如果经常要坐人的线厘米的海绵垫子好很多。
没有最大，只有更大。宝骏560的空间真的无敌！在网上购买的脚垫，严丝合缝，量身定做一样。太合适了，然后基本上没有味道。本来就是皮革的，就没必要再买一套坐垫了。这样挺好，脏了*也很简单。
我们一家四口人，出去玩的时候，两个小孩的东西比较多，再加上孩子空间很宽敞！这配置不比那些十几万的车差吧空间看起来是不是很大？可以放很多东西
方向盘指向性还不错，减震在铺装路面上还行，但是烂路是弱项，跑快了容易减震到底发出很响的咚咚声
方向没感觉到任何不适。个人觉得只要胎压一样，没有出现吃胎问题，开起来就不会感觉有任何异常
方向反应灵敏，手感不错。悬挂调校适中，线寸马牌轮胎软硬适中，噪音不大，对减速带和一些小的坑洼路面表现很好，大大提升了操控性。
这几天开顺手后感觉太好开了，完全不会让你开起来有笨重的感觉，方向盘是电子助力的，低速轻，高速稳，手感都不差。一个如此大的中型越野车开出了小轿车的感觉，为厂家在这方面下的功夫点赞。
过一些小坑感觉就是晃一下，但是过减速带之类的，后排跳动强烈，可能和后悬挂有关系
舒适性在贵州黔西南州地区开起来比某些品牌好的多，因为北汽幻速在我们县城，销量第一，
2017款560换了后独立悬挂以后，舒适性大大提高，又配备了以胎噪低为买点的马牌轮胎，对细心震动过滤很好，过减速度时感觉柔和。而且我在提车来第二天就去做了底盘装甲，对降低噪音也起到了很大的作用。发小亲自给我喷的底盘装甲防腐的同时，还能起到隔音的作用，隔音效果好了，对舒适性的提高帮助也很大
主驾有腰部支撑，绝对赞，后排的话也有靠背的角度调节，想怎么坐怎么坐。噪音什么的都能接受，四轮是独立悬挂爬坡上坎都很稳。
不怎么常来 买车快一年 才跑了4000多公里城市路段表现：毕竟手动波，操作起来很有感觉。城市红绿灯多，手动波吃力！高速路段表现：高速表现的还不错。轮胎抓地力，还是可以的。毕竟是马牌的轮胎！
目前跑了500公里，纯在市里跑，不堵车的情况下油耗在8.5左右。在市外跑油耗在6.8左右。油耗比较合理，在我能接受的范围之内。全部是在市里跑的油耗稍微高一点8.5，还不算太高，能够接受开着空调跑了几十公里国道之后，油耗下降到了7.0停下车的时候，又下降了一点点，到了6.9.在不开空调的时候最低到过6.7，没有拍照
因为我也是才提的车，还没有度过磨合期呢，看表上显示的是8.5L/百公里左右，可能度过磨合期就会好吧。在说平时都是用来上下班和接送孩子，这个时候都是高峰期，难免会堵车，所以这个油耗也是还能接受的。
动力初、中段够用，后劲有点捉襟见肘了…家用能够满足，超过一百的时速想超车就要有耐心了…
动力对于我来说:够了，为什么呢？ 因为我无论在哪里开，国道几乎都是别人超我，在高速上更加不用说了了，上100码几乎很少。 但是要超个比我还慢的，稍微的加一点油，就好像有人推我背一瞬间，很轻松就超了，不吹牛，1.5t涡轮介入的那一瞬间，发动机声音鱼鱼鱼鱼，特别喜欢 毕竟是自主研发的心脏。
动力还不错，起步还行，空调打开后动力明显下降跑高速：高速跑起来很平稳。定速不是特别好，噪音不大，
启动的时候离合太低了容易熄火，动力不足这是我唯一不满意的，不过日常开车能满足，这也是情有可原的毕竟我买是自动挡的，电子离合器肯定要慢点，也没有说的那么严重，爬坡啊烂路这些都是没有问题的。
有人总说宝骏就是个面包车改款，其实，这车后悬挂是梯形连杆，算是四连杆独立悬挂。我个人觉得这车值92600元，毕竟9个燕飞利仕音响差不多就值一万块钱吧。烟台这边的宝骏4S店没有顶配车型，如果有肯定购买顶配车了。这车我自己怎么看都耐看，前后车标包括方向盘车标，四个轮毂车标都贴上了蓝色车贴。四个车门的门把手也都贴上了，看起来非常协调。整体效果不错，让人顿时觉得马头车标很好看。
对于我们家用，农村来说，7座配个全景天窗，那效果杠杠的，因为加上喀斯特地貌，选择手动挡的比较多， 我为什么选择自动呢！因为我4不粘，老婆心中的哈哈哈，所以多10000看选择了自动，加上媳妇开方便
个人觉得这辆车我买的不亏，平常上下班用，有时候同事聚会帮忙装点东西，拉同事，很方便，油耗也低，接近个别卧车油耗。
因为我选的这款是自动尊享型的，像什么一键启动，自动巡航，空调，全景天窗，ABS EBD，ESC车身稳定控制系统，雷达，倒车影像，车载行车记录仪，双安全气囊等很多的实用功能，虽然现在还不是很熟悉，但是这么多高配置在10万多点的车里性价比也是可以了，如果手头不是很富裕的情况下，想入手一个代步车，我觉得这个已经很不错了。