宝骏510今年以来销量连月遭腰斩廉价低质车型终被市场打回原

   2019-05-20 12

  宝骏510动力很弱,全系只搭载了一款1.5L自然吸气发动机最大功率仅为82kW,峰值扭矩也仅为146.5Nm。这样的动力数据说是够用都十分勉强,更别说在一些中高配车型上还配有运动模式,真是不知道这样的动力总成如何运动的起来?在实际驾驶体验上,起步很慢,给油不走,油门响应很不积极。在高速和爬坡状态下更是感觉后劲不足,发动机也是发出嘶吼的声音。

  受限于成本,宝骏510的内饰材质用料十分低廉,大面积使用了廉价的硬质塑料,中控的皮质也仅为薄薄得一层,视觉和手感很差。廉价的材质带来的直接感受就是车内异味,并且难以忍受。有人专门对宝骏510内部做过检测,其甲醛和其它挥发性有害物质均已超标。还有车主反映甚至开了5000公里的车,异味仍难以散去。

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