2019年第一季度已经落下帷幕，4月到了，本月上市的新车有相当一部分还是比较重磅的，比如吉利几何A、东风本田享域、宝马X7、理想ONE、上汽大众T-Cross等等，接下来，我们一起来看看具体有哪些新车吧。
新款长安CS95的内饰相比现款车型同样有着巨大的变化， 12.3英寸中控液晶屏全系标配，配合10.25英寸全液晶仪表盘和三辐式平底多功能方向盘，整体视觉效果十分年轻。
动力方面，新车继续搭载现款车型的2.0T发动机，最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米。传动系统方面，新车将匹配6速手自一体变速箱，换换装新样式的换挡杆，同时部分车型还将配备一套四驱系统。
早前，理想官方微信发文称，理想ONE将在4月10日开启预订，售价为补贴后全国统一零售价，最终价格将会在4月10日公布。此外，从5月开始，理想ONE首批13个城市的直营零售中心将陆续开业。2019年第三季度，理想ONE将在13个城市的直营零售中心正式开放试驾。2019年第四季度，理想ONE将在上述13个城市的直营交付中心进行车辆交付。
外观方面，理想ONE整体给人的感觉较为稳重、大气。前脸有大面积格栅以及细长的前大灯，有不错的视觉效果，辨识度也相当不错。车身长宽高分别为5020/1960/1760mm，轴距2935mm，定位豪华中大型SUV。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组，搭配下包围的横向线条，让整体看上去更具层次感。
理想ONE基于四驱电动平台打造，并通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供超过700公里的NEDC综合续航里程，市区工况续航里程或将超过1000公里，并标配Level 2级别的高级辅助驾驶系统。
东风本田享域是一款全新打造的紧凑型轿车，主打家用市场。外观基本延续了凌派的造型，但与凌派不同的是，采用了造型立体的后包围设计。尺寸方面，申报信息显示享域量产版的长宽高4756/1804/1509mm，轴距2730mm，与全新凌派完全一致。
内饰造型与凌派保持高度一致，例如采用对称式中控台，并运用大量软质皮革覆盖+钢琴漆饰条搭配，有效提升质感。动力方面，新车搭载P10A5型1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩参考凌派来看或为173牛·米，传动系统也将匹配6速手动或CVT无级变速箱。
早前，吉利新能源纯电品牌首款全球战略车型——几何A正式公布了预售价：高维标准续航版车型预售价15万元起，高能超长续航版车型预售价17万元起，二者均为补贴后价格。
几何A的长宽高为4736*1804*1503mm，轴距为2700mm，车长比特斯拉Model 3要长42mm。其外观内饰都有越级水准，智能驾驶已达到L2 plus级别，并提供NEDC综合500km和410km两种续航选择，分别匹配宁德时代61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池。
宝骏RS-5是宝骏换标后的第一款车型，基于宝骏全新R平台打造，外观线条十分犀利，前脸采用了满天星式大嘴格栅，其长/宽/高分别为4570×1870×1705/1720mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。
根据配置水平的不同有4款车型可供选择，从低到高依次为超级互联潮动版、驾控豪华版、智能驾控尊贵版以及智能驾控旗舰版，预售价区间为11.58-14.58万元。
动力方面，宝骏RS-5全系车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为151马力，峰值扭矩为250牛· 米，传动系统匹配CVT无级变速箱。此外，宝骏RS-5还具备L2级别驾驶辅助系统，包含ACC、AEB等高科技配置。
T-Cross是上汽大众旗下全新小型SUV，基于MQB A0平台打造。尺寸方面，新车的长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm。外部配置上，280TSI DSG舒适版提供了透镜式LED大灯、LED尾灯、全景天窗、4倒车雷达，豪华版则进一步提供倒车影像等。
动力方面，T-Cross将搭载1.4TSI、1.5L两款发动机，前者最大功率150马力（110kW），最大扭矩250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱；后者最大功率113马力（83kW），传动系统匹配6速手自一体变速箱。
Polestar 2基于CMA平台打造，是Polestar品牌旗下的第二款量产车型。新车定位于纯电动高性能紧凑型车，竞争对手直接锁定为特斯拉Model 3。采用了溜背式的造型，车顶线条在C柱处折向车尾，并与造型方正的车尾相连接，其造型与整体风格相得益彰。尺寸方面，新车的长宽高分别为4607/1800/1478mm，轴距为2735mm。
动力方面，Polestar 2搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达408马力，峰值扭矩为660牛·米，0-100km/h加速时间则小于5秒。续航方面，324颗电池组成72kWh容量的电池组，在WLTP工况下的综合续航里程可以达到500km。
北京现代胜达全新车型外观相比现款车型更加年轻时尚，尺寸方面，新车的长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm。内部采用了2+2+2的布局，同时第三排座椅支持比例放倒翻折，为载物腾出更大的空间，并满足家庭的不同出行需求。
动力方面，新车搭载了全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为240马力，峰值扭矩为353牛·米。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。同时，根据车型不同其还将提供由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统，车身上会标有HTRAC 380T标识。
上汽通用别克旗下纯电动MAV别克VELITE 6将于4月15日正式上市。外观上，VELITE 6纯电版采用MAV跨界车的设计理念，高度还原此前亮相额度别克VELITE新能源概念车的造型，虽然整体设计延续了插混版，但在细节上却大有不同，全封闭式的飞翼式进气格栅造型更加精致，并与两旁LED头灯相连。
动力方面，Velite6纯电版车型搭载别克最新的eMotion电驱技术，驱动电机由华域提供，最大功率为85kW（116PS），额定功率为40kW(54PS)，工况续航里程为301km。电池采用由上汽时代动力提供的三元锂电池组。
全新X7将于上海车展前夜正式在国内上市。外观设计上，宝马家族式的双肾式前格栅进一步扩大，给人的印象颇为深刻的，头灯更是极为修长。尺寸方面，相比于X5大了不少，整车长度突破了5米，长宽高分别为5151*2000*1805mm，轴距达3105mm。
动力方面，目前宝马X7在世界各地市场提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四种动力车型，分别搭载4.4升双涡轮增压V8发动机（465马力/649牛·米）、3.0升涡轮增压直列六缸发动机（340马力/447牛·米）、3.0升四涡轮增压直列六缸柴油发动机（400马力/760牛·米）和3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机（265马力/620牛·米）。传动方面，均匹配8速自动变速箱和四驱系统。
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