各位朋友们好，假如你对分时四驱与适时四驱的区别，和适时四驱下雪有用吗不是很明白，今天小编给大家解答一下你们心中的疑问。希望可以帮助到有需要的朋友，下面就来解答关于分时四驱与适时四驱的区别的问题，下面我们就来开始吧！
文章目录
- 1、四驱系统的全时四驱、分时四驱和适时四区有什么不同
- 2、适时四驱,分时四驱,全时四驱的区别
- 3、适时四驱和分时四驱有什么区别哪个适合跑高速
四驱系统的全时四驱、分时四驱和适时四区有什么不同
全时四驱、分时四驱和适时四驱的区别为：驱动方案不同、开启操作不同、变换形式不同
一、驱动方案不同
1、全时四驱：无法关闭，时刻处于四轮驱动模式。
2、分时四驱：可以控制开启和关闭四轮驱动模式。
3、适时四驱：可以开启和关闭自动控制系统。
二、开启操作不同
1、全时四驱：无需操作。
2、分时四驱：有专用的开关切换2驱模式和四驱模式。
3、适时四驱：有专用的开关来让自动变换系统开启和关闭。
三、变换形式不同
1、全时四驱：由三个差速器来实现四轮驱动的驱动力。
2、分时四驱：由驾驶员根据路况来人为选择驱动力。
3、适时四驱：由车辆电脑自行判断路况来选择驱动力。
参考资料来源：百度百科——全时四驱
参考资料来源：百度百科——分时四驱
参考资料来源：百度百科——适时四驱
适时四驱,分时四驱,全时四驱的区别
适时四驱,分时四驱,全时四驱的区别：适时四驱结构简单成本低，有一定的越野能力；复杂道路上的越野逃生能力，通过性差。分时四驱纯机械结构可靠性高，通过性好，越野能力强摆脱困境；机构笨重，操作不便油耗高。全时四驱设计完美，保证在各种路况下行驶；缺点是成本高，电子系统控制单元多，故障率相对较高。适时四驱多用于城市SUV，如本田CR-V、日产奇骏和现代途胜等，它是通过电脑感应路况情况的，也被不少人称为电子四驱，也就是说在适当的情况下它会采用四轮驱动，一般主要还是两驱行驶，并不需要驾驶者手动切换（也有的车型配有单独的按钮）。分时四驱多用于硬派越野车，如三菱帕杰罗、日产途达和北京BJ80等车型，它是通过分动箱来实现两驱和四驱之间的切换，由驾驶者手动控制，它有着结构简单、稳定性高和耐用性强的特点，但是它必须通过人工控制，有的操作很复杂。全时四驱多用于豪华品牌，如奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLS等，并且这些豪华品牌都有自己的命名，奥迪叫quattro，宝马叫xDrive，奔驰叫4MATIC，讴歌叫SH-AWD等等，顾名思义，全时四驱就是在任何时间任何道路都是四轮独立运动。
适时四驱和分时四驱有什么区别哪个适合跑高速
状态的切换不同，含义不同，本质不同，技术不同，驾驶的体验不同，使用的车辆不同；相对来说还是适时四驱更适合跑高速。
