固态电池量产时代真的来了吗？11月18日，安徽安瓦新能源科技有限公司（以下简称安瓦科技）迎来全球首条GWh新型固态电池产线最后一套关键工序生产装备，标志着企业新型固态电池项目全面冲刺量产。
据多家媒体报道，其为“全球首条GWh（吉瓦时）级新型固态电池产线”，不过并未说明是“半固态”还是“全固态”。
对此，《每日经济新闻》记者11月20日根据天眼查显示的号码致电安瓦科技。在记者确认公司名称后，其工作人员回复称：“我们目前正在（冲刺量产）的生产线，它是一种新型、半固态，可能还没有完全的固态。”
此前，众源新材曾在投资者平台回复称，公司投资参股的安瓦科技主要生产半固态电池。公司持有其0.91%的股份。
全固态还是半固态？
据“芜湖市人民政府发布”，安瓦科技第一代固态电池技术产品预计将于2025年一季度实现量产，能量密度比超过280wh/kg（瓦时/千克）。预计2025年推出的第二代固态电池技术产品能量密度比超过400wh/kg，2027年推出能量密度比超过500wh/kg的第三代固态电池技术产品。
目前，清陶能源、卫蓝新能源已有半固态电池量产装车。就半固态电池而言，其规模量产已不新鲜。但若是全固态电池，GWh级产线落地将强烈冲击整个锂电池行业。
对于公司的固态电池是全固态还是半固态，安瓦科技工作人员表示：“我们目前正在（冲刺量产）的生产线，它是一种新型、半固态，可能还没有完全的固态。”
此外，对于公司固态电池是走氧化物路线还是硫化物路线，该工作人员表示并不清楚。
真锂研究首席分析师墨柯对《每日经济新闻》记者表示：“对它（安瓦科技）的具体情况了解不多，不好判断。凭个人认知来判断，应该不会是全固态。”
安瓦科技当下冲刺量产的第一代产品，能量密度比超过280wh/kg。相比之下，卫蓝新能源为蔚来ET7提供的150kWh半固态电池包，能量密度达到360wh/kg。
与广汽集团全固态电池相比，安瓦科技第一代固态电池产品能量密度也相对较低。据广汽集团2024年4月文章，广汽全固态电池凭借第三代海绵硅负极技术和高面容量固态正极技术，实现了全固态电池能量密度达到400wh/Kg以上。
此外，太蓝新能源曾给出其全固态电池路线图。关于全固态电池，太蓝新能源以3年为期进行了计划。2025年完成全固态电池原型验证和体系开发、2026年通过小批量生产持续验证、2027年实现批量生产和新能源汽车示范应用。即太蓝新能源至2027年进入全固态电池批量生产。
全球首条GWh级产线？
产能方面，安瓦科技规划5GWh，一期1.25GWh。
据“芜湖市人民政府发布”，安瓦科技和芜湖经开区共同建设的新型固态电池产业园项目，一期占地约150亩，规划5GWh固态新一代电池研发中心和高集成自动化生产线，并建设研发中试车间、电芯制造车间、电池化成车间、研发检测楼等，总投资约18亿元。截至目前，一期项目首条1.25GWh产线包括粉体设备、浆料设备、电芯组装设备、化成和老化设备等已全部进场并安装完成，相关配套水电设施、冷冻机组、空压机组、除湿系统、制氮系统等已全部安装完成。
值得注意的是，清陶能源在2022年就宣传已完成GWh级固态电池批量生产。
据清陶能源官网，2022年7月16日，在清陶能源与当升科技签署战略合作协议一文中提及，目前，清陶能源固态电池已经实现GWh级批量生产，当升科技开发的用于固态电池体系的高镍三元正极材料已经批量供货。
另据“集邦固态电池”，清陶能源总部位于江苏昆山，其在内蒙古（10GWh）、成都郫都（15GWh）、江西宜春（10GWh）、江苏昆山（10GWh）和浙江台州（10GWh）的基地建设正按计划进行，其中昆山基地预计今年投产，而台州基地则计划在明年投产。
卫蓝新能源总部位于北京，拥有江苏溧阳（0.2GWh）、浙江湖州（22GWh）、北京房山（6GWh）和山东淄博（100GWh）四大生产基地，其中湖州基地已于2022年全面投产并成功交付产品，溧阳基地也已投产，而房山基地预计在明年完工。
11月21日，记者又多次致电安瓦科技，想就相关问题采访公司对口部门，但电话一直无法接通。
每日经济新闻
（责任编辑：王治强 HF013）
