8月7日国内油价调整窗口将再度开启，当前参考的原油变化率对应幅度不足50元/吨调整红线，故本轮调整搁浅概率较大，如果落实这将是年内第四次搁浅。
国内成品油处于盘整阶段近期国际油价呈现震荡小涨走势。美元走低以及美国对经济刺激政策的出台，市场近期对经济预期的向好预期，对原油市场形成一定支撑，再加上美国EIA原油库存数据超预期大降逾1000万桶对油价上涨提供动力。不过新冠肺炎确诊人数仍在持续增加，且美国目前经济出现严重萎缩均抑制油价上涨幅度。
2014-2020年中国成品油市场调查及发展前景预测报告指出，截至8月4日收盘，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格上涨0.69美元，收于每桶41.70美元，涨幅为1.68%。10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.28美元，收于每桶44.43美元，涨幅为0.63%。
受原油走势影响，本轮变化率始终维持正向窄幅波动。据金联创测算，截至8月5日第八个工作日，参考原油品种均价为43.46美元/桶，变化率为0.58%，对应的汽柴油零售价应上调15元/吨。卓创资讯监测的原油变化率为0.38%，对应的汽柴油上调幅度为16元/吨。
这一预期也影响到国内成品油市场。据了解，近期国内成品油行情处于盘整阶段，市场整体购销提量不易。据金联创数据监测统计，截至8月5日国内柴油成交均价为5321元/吨，较上一调价日(7月24日)跌14元/吨;92#汽油成交均价为5814元/吨，较上一调价日(7月24日)涨25元/吨。
后市来看，短期内原油或大概率维持区间震荡走势，市场等待消息面进一步指引。部分海域休渔期陆续解禁，南方雨季基本结束，不过北方降雨量增加，全国性高温天气令柴油消耗提升缓慢。车用空调以及民众出行增加依然能带动汽油消耗维持稳好运行，市场基本面空好交织。目前主营销量与降库压力并存，而消息面与需求面缺乏明确指引，短期内国内成品油或延续盘整态势，购销气氛难有明显改善。
随着新冠疫情导致全世界石油需求减少，美国两家石油巨头第二季度损失超过90亿美元，使这个一度繁荣的行业出现了巨大的亏空。报道称，埃克森公司二季度亏损11亿美元，这个总部位于得克萨斯州欧文的石油公司收入326亿美元，不到去年同期的一半。雪佛龙公司二季度亏损82.7亿美元，与一年前盈利43亿美元形成鲜明对比。
二季度是石油业自有记录以来表现最糟糕的季度之一。4月份，美国基准原油价格跌至每桶0美元以下，这是业内从未有过的惊人下跌。随着全球旅行几乎停止，石油生产商的石油产量远远超过全世界的使用量，而且储油罐都装满了。据美国能源信息局说，4月份石油消费量降至30多年来的最低水平。
之后油价有所回升，但数周来一直维持在每桶40美元左右，比一年前下降了30%，远低于大多数石油生产商实现收支平衡所需要的水平。自2月份以来，美国石油业丧失了超过10万个就业岗位，其中4.5万个岗位是得克萨斯州上游石油和天然气公司裁减的。
汽油和柴油消费将在四季度回升至去年的水平，但航空燃油需求的恢复将花费更长的时间。位于加利福尼亚州圣拉蒙的雪佛龙公司二季度收入134.9亿美元，约为其去年同期收入的三分之一。
雪佛龙公司的大部分亏损涉及上游业务，即石油和天然气生产，包括其美国上游业务亏损21亿美元和国际上游业务亏损40亿美元。尽管二季度很艰难，埃克森和雪佛龙等大公司相对于规模较小的石油公司仍具有优势，因为它们可能拥有更好的资产负债表和进入资本市场的渠道。