近日消息，据“晚点 LatePost”报道，宁德时代将于今年第四季度向特斯拉供应最新的M3P电池，这款电池将使用在Model Y（72kWh）车型上，该版本Model Y将于明年初正式上市。
在今年世界动力电池大会上，宁德时代首席科学家吴凯表示，公司的M3P电池已经量产，将于明年推向市场。
据了解，M3P电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池，业内人士称，M3P电池的能量密度较磷酸铁锂电池提升约15%，可达210Wh/kg，成本与磷酸铁锂电池相当，比三元锂电池要低。
准确来说，宁德时代M3P不是磷酸锰铁锂，还含有其他金属元素，称之为磷酸盐体系的三元，能解决磷酸锰铁锂电池循环寿命短、内阻大的问题。
马斯克对电池中应用锰元素技术方案十分看好，今年3月份，他曾公开表示，特斯拉一直尝试在电池中使用锰。
业内人士也看好磷酸锰铁锂电池，认为其将逐步替代一般的磷酸铁锂电池，成为主流装车方案。
目前市面上电动车的动力电池主要还是三元锂和磷酸铁锂两种，不过近年来，磷酸铁锂电池已经成为了香饽饽，数据显示，今年上半年，磷酸铁锂电池和三元锂电池装车量分别为58.5%和41.4%。
特斯拉一旦开始使用宁德时代最新的磷酸锰铁锂电池，那么势必会起到带头和示范作用，相信接下来会有更多车企加入，那么三元锂电池的市场规模或将进一步被压缩，彻底不香了。
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