记者12月9日从工业和信息化部获悉，工信部将制定轮胎业准入管理实施方案。
近日，工信部原材料工业司副司长潘爱华带队赴中国橡胶工业协会调研。期间，双方详细探讨了实施《轮胎行业准入公告管理办法》的具体方案。
据介绍，工信部计划对公告的企业进行动态管理。凡符合准入条件的企业，工信部将公告，并作为国家相关政策支持的基础性依据;未列入公告名单的企业，国家相关政策不予支持。
据宇博智业市场研究中心的2014-2018年全球轮胎行业市场深度调查及发展趋势研究报告数据显示，轮胎行业准入条件规定，轮胎生产企业能耗应满足《轮胎单位产品能源消耗限额》GB29449要求，并且要定期开展能效和资源消耗对标达标检查;新建企业吨产品新鲜水消耗量应低于7 吨，现有企业低于8吨;新建企业吨产品橡胶(“三胶”)消耗应满足：载重子午胎低于0.53吨，轻卡和轿车子午胎低于0.45吨，工程胎低于0.49吨。
同时，准入条件还鼓励发展节能、环保、安全的绿色轮胎。鼓励新建、改扩建轮胎项目采用自主知识产权技术;鼓励选用先进的热胶烟气收集治理环保技术;一次法混炼、充氮硫化、分压供蒸气等节能技术;轮胎成型、硫化全自动化等信息化技术。
而轮胎业准入公告管理实施方案将对准入企业提出更多的要求，例如要求轮胎企业必须具备检测手段等。
对此，中国橡胶工业协会人士表示，目前轮胎大型企业基本能够达标，但也有个别企业需要改造;中型企业水平较高的可以达标，但也有不少还难以达到标准;小型企业能耗物耗偏高，没有废水、废气、烟气的处理装置，达标非常困难。
业内认为，国家实施公告管理相信对淘汰落后产能，规范行业发展，能起到较好的规范作用，有助于行业龙头做大做强。