运营商财经网 李广艳/文
随着2024年财报的发布，蔚来汽车及其创始人、CEO李斌再次站在了“风口浪尖”上，甚至还有人发现目前蔚来内部架构中总共有20多位高管的信息，并建议李斌开掉一些高管。而在近日蔚来举办的沟通会上，李斌称过去十年间让主动离职的副总裁有20多位，引发人们广泛关注。
一直以来，李斌都被贴上了“好人”标签，当然，这并不是什么好事，而是质疑他“做好人”，内部管理不严。对此，李斌表示，“蔚来历史上10年时间，让主动走人的VP（副总裁）有20个以上。”
除此之外，李斌还提到：“蔚来曾把美国团队从700人缩减到200多人，我们从来不去宣扬把谁干掉这种事，也不会将其当作优点来宣传，我们不认可这种做法，如果有人道德败坏、违反法律，该抓就抓，我们也确实抓过很多人。”
而据蔚来总裁秦力洪透露，2024年蔚来合规部处理了100多起调查案件，其中诉诸刑法的十几起，最长的人判了13年。
那么为何李斌近期备受质疑呢？自然和蔚来的持续亏损相关。财报显示，2024年全年，蔚来的营收为657.3亿元，同比增长18.2%，但净亏损进一步扩大8.1%至224.02亿元。在2018年至2024年期间，蔚来累计亏损金额已经超千亿元，面临的财务压力不小。
反观同处于“蔚小理”阵营中的小鹏汽车和理想汽车，2024年小鹏汽车实现总收入408.7亿元，同比增长33.2%，净亏损同比大幅收窄约44%至57.9亿元，理想汽车更是早就实现了盈利。与之对比，蔚来明显落后了。
按照规划，蔚来将力争在2025年第四季度实现盈利，运营商财经网将持续关注。
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