5月18日,据相关媒体报道,下一代现代索纳塔的生产计划已被搁置,目前在售的第十代索纳塔(海外称第八代,代号DN8)将成为品牌37年历史上的最后一款。
为此财经网汽车联系到北京现代以及现代中国相关负责人,但截至发稿时未得到对方回应。2019纽约车展上,全新索纳塔正式亮相,2020年7月,国产索纳塔正式上市。
2021年8月,有海外报道称,索纳塔将不会迎来中期改款,而是在2023年直接进行换代。究其原因,是这一代车型的市场反响并没有达到现代的预期。当时,有人建议“DN9”一代索纳塔将采用全新外观设计,不过仍将采用当前“DN8”的动力装置,但这一观点未被得到确认。
据报道,一位现代内部人士表示:“现代已宣布将从2035年开始只生产电动汽车,因此传统汽车即将退出市场。可能没有理由开发新版本车型,同时现在索纳塔的销量已经放缓。”现代索纳塔曾经创下38个月“销量破万”,与本田雅阁、丰田凯美瑞属于同级别的热销车型。
而在2021年,北京现代索纳塔的销量仅为8321台,2022年一季度的累计销量仅为1643台,其中2月份的销量仅为69台。而它的老对手本田雅阁和丰田凯美瑞,依旧月销量稳定破万台。