只做独立思考的少数派,坚信善良是一种竞争力。(亿欧专栏作者,专注于汽车/出行领域。WeChat:yangyp321)
2017年9月11日,商务部发布了关于《走进零售新时代——深度解读新零售》报告,指出新零售五大创新(零售主体的新角色、零售产出的新内容、零售组织的新形态、零售活动的新关系、零售经营的新理念)。对应到汽车流通领域的新零售五大创新,主要表现在消费升级和技术创新带动下的汽车零售新渠道和新服务体验,这也使得整个汽车产业进入了“消费者主权时代”。
成立不久的毛豆新车网,其一经推出便贴上了新零售的标签。线下服务体系作为新零售的核心要素之一,毛豆新车网与瓜子二手车直卖网于2017年开始便不在“死磕”纯线日,车好多集团旗下毛豆新车网交付体验店与瓜子二手车直卖网保卖体验店在京正式开业、启用,该线下店位于北京市朝阳区五方天雅汽配城。
加速汽车新零售线日,车好多集团召开发布会推出了基于融资租赁模式的汽车新零售平台毛豆新车网,而其正式上线成首付买新车的方式为消费者提供低首付、低月供、门槛低、获贷快、便捷的新车交易服务。据毛豆新车官方最新数据介绍,其已与近30个汽车品牌商建立合作,覆盖主流车型近80个,并在长春、石家庄、成都、东莞、南京、宁波、佛山、武汉等8个城市建立了线下中心仓,服务覆盖全国50多个主流城市。
刚刚投入运营的毛豆新车网北京首家交付体验店,占地面积约1000平米,主要功能包括咨询区、交付区、办公区、茶歇区,承载咨询与交付的服务需求,用户可在毛豆新车官网、APP线上选车、下单、线下体验店交付的一站式购车服务体验。亿欧汽车在参观体验店时了解到,用户通过线上端选车下单后,预约到店后会有相关业务人员为用户介绍车辆情况并进行体验、交付,交车后用户遇到车辆保养等后服务问题,直接前去车辆品牌相关合作4S门店即可。
毛豆新车网作为车好多集团业务版图横向拓展的重要组成,与瓜子二手车业务体系将形成协同体系,车好多集团CEO、毛豆新车网创始人杨浩涌曾在发布会期间表示,将保持与瓜子二手车业务相当量级的投入。在产品上线以来,选用当红明星代言人,并在北京地区进行了近似“疯狂”的全渠道营销广告铺设。
车好多布局新车业务的底层逻辑,是基于二手车用户与新车用户重合度高的市场特征,通过二手车业务向汽车流通上游溯回,完善了售购一体化服务布局,基本出发点是通过金融方案(直租)降低用车门槛。毛豆新车网负责人李立恒表示,其平台用户画像为近2.4亿的新中产,多为80、90后年轻消费群体。
此次毛豆新车重金布局线下服务体系,在其看来这是完整汽车新零售的关键一步。关于现有4S店与其新车交付中心有何区别的疑问,
李立恒回答到:毛豆新车网的线下环节只涉及用户交付服务,其他环节均可在其线上平台完成,毛豆新车要实现“管家式交付”服务体系。
当下,大量主机厂开始从汽车制造商升级为科技、出行服务商。这一转变,也是目前国内汽车零售变革的重要机遇。主机厂与4S体系之外的汽车零售商合作,主要基于何种原因考虑,也是目前业内比较关心的话题之一,汽车新零售平台仅仅是OEM方清库存的渠道吗?对此,李立恒谈到,OEM厂商也在向着“新工业”转型,核心在于新智造、新零售和新服务,汽车新零售平台是OEM的渠道方,也是其新服务的承载方。
据亿欧汽车了解,目前主要涉及低首付购车的汽车新零售平台已经有了弹个车、淘车、花生好车、优信新车一成购车等多个互联网品牌。既然服务内容和金融解决方案大同小异,那毛豆新车网与这些平台的差异性如何体现?李立恒对亿欧汽车回答到,主要表现在商业理解和商业路径两方面不同。关于商业理解,他提到汽车零售是个很传统的业务,毛豆布局新车交易业务主要是基于集团未来布局的,每家企业对自身平台的定位都有所不同。而谈到商业路径的不同时,李立恒认为目前业内有些平台的做法是“把经销商变成渠道”,有些是“为4S店导流”,有些是“赚交易差价”,而那些赚取差价的平台做的是互联网上半场的生意,毛豆希望让用户更快买到车,不会赚差价。
截至目前,车好多方面未对外透露毛豆新车网关于2017年交易量、交易额等数据。
1月3日,除了毛豆新车网北京交付体验店开业之外,同期车好多集团也宣布北京大型保卖体验店正式投入使用。
亿欧汽车了解到,2017年11月28日,瓜子二手车宣布正式推出二手车新零售业务“瓜子保卖体验店”,通过线上大数据、流量,线下实体店的联动,以期通过提高交流效率的同时带动交易规模。杨浩涌曾提到,“人工智能大数据+万人线下铁军=两条腿跑赢”,瓜子保卖体验店将是瓜子二手车的重要竞争壁垒。
据其官方介绍,瓜子二手车北京保卖体验店面积超过4000平米,定位于二手车综合服务中心,包含展示体验区、办公洽谈区、深度复检区、整备服务区四大功能区,涵盖汽车展示、交易洽谈、深度复检、金融服务、保险服务,未来还可提供保养、维修、整备等在内的一站式综合服务。
亿欧汽车从体验店工作人员处了解到,4000平米的体验店拥有上百个车位,每个车位的翻台率平均大概在一到两周。该保卖体验店使用了瓜子自主研发的资产管理系统——CARS Mall智慧管家系统1.0阶段,包含的智慧产品有智慧钥匙柜、智慧盘库、智慧信息卡等智慧硬件和配套管理软件。
截至目前,瓜子二手车保卖体验店已经在青岛、天津、苏州、长春、石家庄、南昌等20城市进入试营业阶段,全国超过80个城市通过场地模式开通保卖业务,其称未来一年内拟在全国开设上百家。据悉,“瓜子保卖体验店”车辆均来自个人卖家,遵循瓜子二手车不赚差价的承诺,买卖双方一口价交易,卖车车主可提前拿到瓜子先行垫付的大额约为80%预付车款,节约售车时间,对于买方用户来说可以一次了解多个车型品牌。
就在瓜子二手车成立一周年后的2016年9月,杨浩涌曾在发布会上表示不会建立线C直卖模式。如今业务升级全力推进新零售,也开始将线下的重要性提到了公司战略级别。版权声明
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