丰田普拉多作为丰田旗下比汉兰达还要“官大一级”的SUV，在市场中凭借着顶级的越野性能，一直也都是备受有钱人的喜爱。而且价格也是一直坚挺，在市场越发饱和，就连BBA都动辄降价几万的当下，其售价却少见有波
丰田普拉多作为丰田旗下比汉兰达还要“官大一级”的SUV，在市场中凭借着顶级的越野性能，一直也都是备受有钱人的喜爱。而且价格也是一直坚挺，在市场越发饱和，就连BBA都动辄降价几万的当下，其售价却少见有波动，从2015款上市到现在基本都维持在36万左右的起售价。不降价，似乎成了普拉多的市场标签之一。当然，为了获取更多的市场追捧，普拉多虽不降价，但也与近期推出了三门版。
在前几日，小编就在当地的街头偶遇了一款三厢版普拉多，只能说普拉多的辨识度太高，导致了其就算了为了迎合市场而“自宫”，也能一眼认出。其外观基本与完整版普拉多一样，前脸的直瀑式大尺寸进气格栅霸气无比，两侧的LED大灯则如同两柄斧头般犀利。
侧身则与普拉多的设计也是大差不离，只不过因为砍掉了两个门，导致其在气势上实在的相差甚远，就如同普拉多下的幼崽一般，尾部的后背式备胎设计也是很有普拉多的味道。尺寸方面，目测三门版普拉多的长度在4500mm左右，算是紧凑型SUV。
内饰方面，三门版普拉多的设计也与五门的一模一样，立体化处理的中控台非常有质感，内嵌的8英寸可触液晶屏也科技感十足，四幅式的多功能方向盘给所有的越野爱好者“还是那个味儿”的既视感。
三门版的普拉多则采用了2+3的座椅布局方式，其第二排座椅的空间相对而言还是比较宽裕，2455mm的轴距虽然相比五门版也阉割了不少，但还是有着不错的空间表现。而三门版普拉多的上市时间还未确定，至于动力或者售价方面也成疑点，估计起售价会在15万以上。