随着人们生活水平质量的提高。家庭用汽车，已经相当的普及，毕竟汽车的价钱。也越来越让人们能够容易接受。随着汽车的普遍。马路上的汽车，一天更比一天多，致使道路拥堵，也越来越严重。所以人们在买车的时候，也通常会比较向往，自动挡车型，毕竟在走走停停的道路上，开起来更为轻松。
还有一种情况，就是越来越多的女性朋友，也在大批量的学习驾驶，并考取了驾照，之后也买车上路，对于女司机而言，自动挡车型，也是比较合适，最起码不用，把过多的精力，放于换挡上面，而将更多的注意力，放在驾驶上，以保证更大的行车安全。
手动挡车型，大家还是比较了解的，因为工艺相对比较简单，技术也十分成熟，所以在使用寿命，以及使用故障方面，都大可不必担心，只要不是，人为性故意损坏，通常开个十几年是没有问题的，但是，自动变速箱就不一样了，内部的结构设计不同，对其工艺有着较高的，要求。所以，很多自动变速箱，有着不同问题的出现，国产自动变速器更是如此，因为对这一方面的研究，实在是时间太短，相对来讲，技术相当不成熟，所以就产生了一大堆的诟病。
第一款,比亚迪，它在手动变速箱，以及新能源的汽车方面的技术，还是比较靠谱的。尤其是在新能源汽车这一块，不得不承认，它在国内的水平名列前茅。但是它家自主研发的，双离合变速箱，真是令人胆寒，其稳定性方面，实在是有些不着调，曾经很多比亚迪车主爆出，它家的变速箱，电液模块存在缺陷，而导致变速箱抖动，顿挫等问题百出。
第二款,传祺的干式双离合变速箱，相对于合资品牌来讲，成本可能会低一些，在用料方面，本身就存在一定的差异，再结合国内的道路，走一会儿，停一会儿，停一会儿，再走一会儿，这样不断的磨合。使得变速箱温度过高，出现一系列的抖动，顿挫等现象，对于驾驶者来说，非常的不舒服。
第三款,宝骏的手自一体变速箱，在制造成本上非常的低价，也存在工艺上的问题，经过时间的验证，它家的这款变速箱，市场反应非常强烈，换挡逻辑不清晰，并伴有抖动。驾驶感受非常的差，这款变速箱，同样使用在赛欧车型上面，说到这里很多，赛欧的车主就可能会明白了，整体表现真的还不如，手动挡的车型。
第四款，上汽通用的6AT。自动变速箱在其他厂商来看，都是一个质量不错的款式，但有一点不得不说的是，通用家的6AT，实在是非常的另类。不仅在换挡的时候，振动较大，而且换挡的思路也非常的不准确，比如说前款君威，使用的这个变速箱，车主们都有感言，不过厂家对于这种变速箱，现在基本上，用的很少。已经升级为9AT了，在各个方面的表现，都令人满意。
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