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4月27日，奔腾T55全系车型正式上市，新车共推出乐活和劲享两个系列共6款车型，售价区间为9.89-12.69万元。两个系列车型在外观设计和配置上略有不同，劲享系列设计更偏运动化，且配置水平要相对高一些。此外，现场一汽奔腾还宣布已经与李宁“五羽轮比”赛事达成合作，并发布了一款奔腾T55李宁设计定制车型。
奔腾T55李宁设计定制车型
据悉，针对订车用户，奔腾T55推出了“五鲜好礼，无限可能”政策。用户购买奔腾T55，不仅可以享受5年金融免息、4年整车质保、3年免费机油，同时尊享2000元用油补贴及1份到店惊喜礼包。
奔腾T55限方程FMA架构打造，外观沿用了“光影哲学之性感曲面”设计语言，采用两种不同的前脸设计风格。其中，乐活系列采用了正八边形格栅设计，内部采用家族式的“数码雨滴”中网，搭配三维立体LED“戈”型前后大灯，整体视觉效果前卫时尚。而此次新亮相的劲享系列车型则采用了六边格栅设计，并搭配了更加运动的前保险杠，整体视觉效果充满运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4434/1850/1625mm，轴距为2650mm。
车身侧面，两种系列车型基本保持一致，车窗上沿处的镀铬饰条融入到黑色车顶当中，颇具创意。不同的是，劲享系列配备了全新样式的19英寸双五辐轮圈，具体尺寸为245/45 R19。车位部分两款车型也有明显不同，劲享系列车型后保险杠采用运动化设计，车顶增加了全新固定式扰流板，并加入了双边共四出的排气尾喉，视觉上更加激进。另外，劲享系列车型尾标为“T55 S”，可以很轻松地区分两款系列车型。
内饰方面，乐活系列和劲享系列车型保持高度一致，双12.3英寸曲面连屏设计大幅提升了车内科技感，搭配双辐式多功能方向盘和精致的电子换挡机构，车内质感有所提升。配置方面，新车标配了LED大灯/尾灯组、车顶行李架、12.3英寸中控显示屏、多功能方向盘以及后排出风口等配置。除入门车型外，其余5款车型还配备了7英寸液晶仪表盘、皮质座椅、前排侧气囊、无钥匙进入/启动、自动空调、超级滤芯、远程控制以及OTA升级等功能，其中顶配车型还支持整车OTA升级。
值得注意的是，劲享系列车型独享LED尾灯转向流水效果、主驾驶感应式外开门把手、运动套件、L2+级自动驾驶技术、数字钥匙、感应式电动尾门等配置。
此外，奔腾T55还采用了三层隔音设计及大量降噪材料，怠速工况噪音38分贝，60公里时速前排噪音59.5分贝，达到同级优异水准；配备3D全息投影行车伙伴，智能语音识别率达到98%，响应速度快至1秒，让智控变得更加立体和自如。
动力方面，新车将配备1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。发动机采用了米勒循环、可变机油泵、350Bar高压喷射、智能热管理等节能技术，可实现39.06%的超高热效率，动力性与经济性兼备。
小结：
奔腾T55全系产品上市，让我们看到了一汽奔腾的实力和诚意。接下来，奔腾T55将携手全新第三代奔腾B70，构建‘新国民双子星’战略同盟，双线进攻，帮助一汽奔腾继续扩大市场份额。而奔腾T55将能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为新升代美妙出行的创造者和陪伴者，让我们拭目以待。
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