汽车维修基础知识_物理_自然科学_专业资料。学习情境6 电控汽油机机械故障诊断与检修 评价汽车技术状况的主要指标 ? 1.动力性 ? 汽车的动力性是指发动机有效功率、有效转矩在汽车运 行时的表现，主要包括汽车的最高行驶速度、加速性能、 最大
学习情境6 电控汽油机机械故障诊断与检修 评价汽车技术状况的主要指标 ? 1.动力性 ? 汽车的动力性是指发动机有效功率、有效转矩在汽车运 行时的表现，主要包括汽车的最高行驶速度、加速性能、 最大爬坡能力和牵引能力。 ? 2.经济性 ? 汽车的经济性是指完成一定的工作量所消耗的成本。 ? 3.可靠性 ? 汽车的可靠性是指汽车在规定的条件下和规定的时间内 能稳定、安全运行的性能。 影响汽车技术状况的因素 ? 1.汽车零件的质量 ? 影响汽车零件质量的因素有：零件结构的合理 性、零件材料的性质、零件表面的性质、零件 制造的工艺水平、加工质量和装配质量等。 ? 2.汽车的运行条件 ? 汽车的运行条件是指气候条件（包括气温、湿 度、海拔等）、道路条件、燃料及润滑材料质 量、货物装载情况、驾驶员驾驶水平等。 影响汽车技术状况的因素 ? 3.汽车的维修质量 ? 维护质量 维护质量是指是否及时正确地对汽 车进行了日常维护、定期维护和视情修理。 ? 修理质量 修理质量是指零件的加工质量、总 成和合件的装配质量、检验质量、调整质量、 润滑质量和汽车总装质量等。 6.2 汽车维修基础知识 ? ? ? ? ? 6.2.1 汽车维修制度及工艺 一、汽车维修概述 1、汽车维修 汽车维修是汽车维护和汽车修理的泛称。 （1）汽车维护——为了维持汽车完好技术状况或工作能 力而进行的作业。 ? 包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等作业。（预 防性作业） ? （2）汽车修理——为了恢复汽车使用性能而进行的作业。 ? 包括分解、清洗、检验、修复、装配、调校等作业。（补 偿性作业） 2、汽车维修的意义 ? （1）提高汽车的可靠性、安全性。 ? （2）延长汽车的使用寿命。 ? （3）节约能源，减少污染。 ? （4）提高运输效率，降低运输成本。 3、建立预防维修制度的依据 ? （1）原厂规定的维修规范。 ? （2）汽车的类型及新旧制度。 ? （3）汽车的运行条件。 ? （4）汽车的运输组织。 ? （5）汽车的使用与维修质量。 ? （6）汽车的运行材料与维修材料。 汽车维修制度及工艺 一、制度 １、《汽车运输车辆技术管理规定》：定期 检测、强制维护、视情修理。 ２、定期检测：到定点的车辆检测线检测 汽车的技术状况 ３、强制维护：根据车辆的行驶里程， 必须维护，否则不准上路的强制手段。 ４、视情修理：根据检测的结果，视情安排不 同程度作业范围和深度的修理作业。 二、汽车维护制度及工艺 ? （一）汽车维护的原则及分类 ? 1、汽车维护的原则：预防为主，强制维护。 ? 2、汽车维护的分类 ?日常维护 ? 按作业周期的不同分：? ? ? ?定期维护?一级维护 ? ?二级维护 ? ? ? ?非定期维护?走合期维护 ? ? ?季节性维护 ? （二）汽车维护作业内容 ? 1、日常维护——以清洁、补给和安全检视为中心 内容。 ? 由驾驶员每天在出车前、行车中和收车后负责执 行。 ? 日常维护的具体内容: ? 日常维护内容 ? 汽车外观、发动机外表清洁; ? 润滑油、燃油、制动液、冷却液及各种工作 介质、轮胎气压检查补给; ? 汽车的安全部位及发动机的运转情况检查， 确保行车安全。 2、一级维护 ? 除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固 为中心内容，并检查有关制动、操纵和灯 光等安全部件（安全作业）。 ? 由专业维修工负责执行。 ? 一级维护的具体内容: ? ? ? ? 点火系：检查调整 机油三滤：清洁、检查、添加或更换 重点密封 曲轴箱通风装置、三元催化转化器：外 观检查，无变形、损坏、漏气。 ? 皮带（发电机、空调、空压机）：挠度 检查调整、皮带是否老化、磨损程度检查。 ? 转向器：检查助力油、调整皮带挠度，检查 传动机构是否间隙过大。 ? ? 离合器：检查调整自由行程（１５ＭＭ）， 踏板是否灵活。 ? 变速器、主减速器、差速器：润滑油液面、 油质、颜色检查，通气空应通大气。 ? 制动系：检查调整自由行程、管路密封状 况、储气筒应防水、联动机构固定良好。 ? 车身、车架、附件：检查紧固 ? 轮胎：检查调整气压、检查调整轮毂轴承 间隙。 ? 悬架：检查连接牢固 ? 蓄电池：检查液面高度和电池电压、通 气孔、接线牢固无锈蚀。 ? 灯光、仪表、信号装置：检查是否齐 全有效。 ? 全车润滑点：重新注油 ? 全车：检查有无漏水、气、油。 3、二级维护 ? 除一级维护作业外，以检查、调整为中心 内容，并拆检轮胎并进行轮胎换位（轮胎 作业）。 ? 由专业修理工负责执行。 ? 二级维护的具体内容: 二级维护 ? 机油三滤：齿轮油、ＡＴＦ油检查、添加， 机油和机滤更换；空滤：清洁或更换 ? 碳罐：检查必要时更换（８万公里、损坏）、 ６万公里（在用车） ? 燃油泵：清洗、检查 ? 曲轴箱通风装置、：外观检查，无变形、损 坏、漏气。 ? 三元催化转化器：外观检查，无变形、损坏、 漏气，更换（８万公里、损坏），６万公里。 点火系：检查调整火花塞间隙、更换 （１．５万公里），高压线不漏电 ? 气门间隙：检查调整 ? 电控燃油系统：检查油压、密封 ? ? 皮带（发电机、空调、空压机）：挠度检查 调整、皮带是否老化、磨损程度检查。 ? 转向器：检查助力油、调整皮带挠度，检查 传动机构是否间隙过大，调整方向盘自由行 程 ? 离合器：检查调整自由行程（１５Ｍ Ｍ），踏板是否灵活。 ? 变速器、主减速器、差速器：润滑油液面、油 质、颜色检查，通气空应通大气、无异响。 ? 制动系：检查调整自由行程、管路密封状 况、储气筒应防水、联动机构固定良好；调整 检查蹄片接触面积、间隙、厚度、有无油污。 ? 车身、车架、附件：检查紧固 ? 轮胎：检查调整气压、检查调整轮毂轴承 间隙、换位、轮胎平衡。 ? 悬架：检查连接牢固 ? 蓄电池：检查液面高度和电池电压、通气孔、 接线牢固无锈蚀。 ? 灯光、仪表、信号装置：检查是否齐全有效、 调整喇叭音质、音量。 ? 雨刮器：调整、检查橡胶片的磨损程度 ? 大灯：检查调整其高低、左右是否符合标准， 亮度（更换大度数灯泡） ? 全车润滑点：重新注油 ? 全车：检查有无漏水、气、油 4、走合维护 ? 指汽车在新车出厂或大修后，初期行驶的 一段里程（一般为1000~1500Km）内所进 行的维护。 ? 走合维护的三个阶段： ?走合前维护— —清洁、检视。 ? 固、换油。 ?走合中维护— —正确驾驶、检查、紧 ?走合后维护— —清洗、换油、紧固、 调整。 ? 5、季节维护 ? 指汽车在季节转换之前，结合定期维护， 使汽车适应气候变化而进行的维护。 ? 分类：换入夏季维护和换入冬季维护。 ? 内容：主要进行冷却系、润滑系、供给系、 蓄电池、点火系的维护。 （三）汽车技术维护工艺的内容与过程 ? 1、主要工艺内容 ? （1）外表清洁、整修作业。 ? （2）检视、紧固作业。 ? （3）试验、调整作业。 ? （4）电气作业。 ? （5）润滑作业。 ? （6）轮胎作业。 ? （7）添加油料作业。 2、 二 级 维 护 工 艺 过 程 ? 3、汽车二级维护检测、诊断 ? 4、汽车二级维护过程检验 三、汽车修理制度及工艺 ? 1、汽车修理的类别及内容 ? （1）汽车大修 ? （2）总成大修 ? （3）汽车小修 ? （4）零件修理 2、汽车和总成的大修标志 ? 主要总成大修的送修标志 ? 发动机大修的标志——气缸、曲轴的磨损 超过极限。 ? 气缸磨损圆柱度误差达到0.175~0.25mm或 圆度误差达到0.05~0.063mm；最大功率或 气缸压力较标准值降低25%以上；燃料和 润滑油消耗量显著增加；发动机工作时曲 轴轴承响或产生活塞敲缸等杂音。 ? 整车大修标志： ? 客车：以车厢为主，结合发动机总 成。 ? 货车：以发动机总成为主，结合车 架总成或其他两个总成。 3、汽车修理工艺过程 ? 汽车修理全过程包括汽车或总成的分解、 清洗、检验、修理、装配、调校、试验和 交车。 ? （1）采用就车修理法的汽车大修工艺过程 ? （2）采用总成互换修理法的汽车大修工艺 过程 就车修理法 总成互换修理法 4、汽车修理作业的组织形式 ? （1）基本方法：就车修理法、总成互换修 理法 ? （2）作业方式：固定作业法、流水作业法 ? （3）组织形式：综合作业法、专业分工法 5、汽车修理的发展 ? 旧件修复→换件修理 6、如何搞好汽车修理 ? （1）加强课程间的联系。 ? （2）建立整体概念。 ? （3）要有动态观念。 ? （4）严格修理质量。 ? （5）理论联系实际。 ? 汽车维修不仅要靠经验，而且要靠大脑； 不仅要用双手，而且要用工具；不仅要有 理论，而且要有资料。 6.2.2 汽车零件的检验 ? 一、汽车零件检验方法分类 ? 1、汽车零件的分类 ?可用件 ? ?需修件 ?报废件 ? 汽车零件的检验 可用件：指有一定的损伤，但其形状、尺寸、位 置和形状公差等均在修理技术条件允许的范围内，还 可继续使用的零件，但以后使用的时间不确定。： 需修件：指零件形状、尺寸、位置和形状公差等 超出修理技术条件允许的范围，但有修复价值并可经 修复后继续使用的零件。 报废件：损伤严重而无法修复或难修复、或无修 理价值的零件。 2、汽车零件检验方法分类 检验零件的外部缺陷。 ?感官检验法 — —主要通过眼看、手摸 ? 量。 ?测量法 — —用仪器、仪表进行测 ?探伤法 — —检验裂纹类缺陷。 ? 二、零件检验常用量具 ? （一）厚薄规（塞尺或间隙片） ? 1、作用：测量装配间隙、配合间隙、平面度等。 ? 装配间隙包括曲轴轴向间隙、气门间隙、制动间 隙等。 ? 配合间隙包括配缸间隙、气门杆与气门导管间隙、 活塞环侧隙等。 ? 2、组成构造——一片或一叠具有各种标准尺寸厚 度的薄钢片。 ? 3、使用时的注意点 （二）游标卡尺（分厘卡） ? 1、作用：直接测量工件的外径、内径、长度、宽 度、深度等尺寸。 ? 2、组成构造——主尺、副尺、固定卡脚、活动卡 脚、锁止螺钉等。 ? 3、测量精度：0.02mm。 ? 准确到0.02mm，无估读。 ? 4、读数方法： ? 工件尺寸=主尺整数+副尺格数×测量精度 ? 5、使用时的注意点 （三）千分尺（螺旋测微器） ? 1、作用：直接测量工件的长、宽、厚、深、外径、内径 等。 ? 2、组成构造——弓架、测砧、测轴、固定套筒、活动套 筒、限荷棘轮、制动销等。 ? 3、测量精度：0.001mm。 ? 准确到0.01mm，精确到0.001mm。 ? 4、规格：0~25mm，25~50mm，……，275~300mm。 ? 5、读数方法： ? 工件尺寸=固定套筒读数+（0.5mm）+活动套筒读数 ×0.01+估读数。 ? 6、使用时的注意点 （四）百分表 ? 1、作用：测量零件的形状误差、位置误差。 ? 2、组成构造——表头、磁性表座等。 ? 3、测量精度：0.01mm。 ? 准确到0.01mm，无估读。 （五）量缸表 ? 1、作用：用来间接测量发动机气缸的内径、圆度误差、 圆柱度误差。 ? 2、组成构造——百分表头、表杆、接杆、活动量杆、锁 紧螺母等。 ? 3、测量精度：0.01mm。 ? 4、测量过程： ? （1）安装表头。 ? （2）安装测量接杆。 ? （3）校正外径千分尺。 ? （4）校准量缸表。 ? （5）测量。 ? （6）读数。 ? （7）处理数据。 三、探伤法 ? 1、磁粉探伤 ? 2、渗透探伤 ? （1）着色法 ? （2）荧光法 ? 3、敲击探伤 ? （1）锤击探伤 ? （2）浸油敲击法 ? 4、水压试验 2.3 汽车零件常用修理方法 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 一、机械加工修理法 （一）修理尺寸法 1、修理尺寸的分级与级差值 （1）修理尺寸的大小与级别多少取决于汽车修理间隔期 内零件的磨损量、加工余量、磨损造成的几何形状变化以 及使用的安全可靠性。 （2）修理尺寸的分级与级差值主要由汽车制造厂制定。 2、零件修理机械加工质量控制 注意点： （1）正确选择定位基准。 （2）避免轴类零件过渡圆角过小。 （3）保证零件的表面粗糙度合格。 （二）镶套法 ? 注意点： ? （1）镶套的材料。 ? （2）镶套的过盈量。 ? （3）配合面的加工精度。 ? （4）镶套操作。 二、焊修法 ? 1、铸铁件的补焊 ? 2、铝合金件的补焊 ? 三、校正法 ? 四、粘结法 ? 五、其它修复法 ? 堆焊、喷涂、喷焊、电镀、刷镀。 6.3 汽车故障诊断与维修设备 ? 6.3.1 汽车故障诊断设备 ? 一、发动机故障诊断设备 ? 1、发动机密封性检测设备 ? （1）气缸压力表——用于检测气缸压缩压力。 ? （2）气缸漏气量检测仪——用于测量活塞处于压缩行程上止点位置时，气缸 内外传输压缩空气的压力变化值。 ? （3）曲轴箱窜气量检测仪——用于测量发动机曲轴箱窜气量。 ? （4）真空表——用于检测汽油机进气歧管内的线、点火正时枪——用于检测汽油机点火提前角。 ? 3、发动机废气分析仪——用于测量汽车发动机排气中的多种气体含量。 ? 4、柴油机烟度计——用于检测柴油机的排气烟度。 ? 5、发动机综合分析仪——客队发动机起动系、充电系、点火系、供给系、各 缸压力分配和点火正是等各种项目进行精确测试。 ? 6、燃油压力表——用于检测燃油管内的燃油压力。 二、底盘故障诊断设备 ? 1、底盘测功机——用于检测各类汽车的底盘输出 功率、驱动力、车速、加速性能、滑行性能及车 速表和里程表的准确性。 ? 2、四轮定位仪——用于测量车轮的各项定位参数， 判断车轮定位的准确性，同时还可检测出车轮定 位部件的故障。 ? 3、底盘间隙检测仪——用于检测转向系统各关节、 悬挂系统及其它部件因磨损产生的间隙。 ? 4、制动试验台——用于各种类型车辆的制动性能 检测。 ? 5、侧滑试验台——用于检测汽车前轮的侧滑量。 三、汽车电控系统诊断设备 ? 1、汽车专用万用表——检测充电、起动、 燃油及空气、点火、电气、发动机管理、 冷却等系统和各种传感器。 ? 2、汽车示波器——用于测试电池、传感器、 ECM信号的电压，测试火花塞线、传感器、 继电器的电阻，测试保险丝、灯、导线、 开关的线、故障检测仪（汽车微机解码器）——检 测汽车电控系统的故障。 6.3.2 汽车维护修理设备 ? ? ? ? ? ? ? 一、汽车维护设备 1、发动机燃油系统免拆清洗机 2、发动机润滑系统免拆清洗机 3、发动机冷却系统免拆清洗机 4、自动变速器油更换机 5、汽油机喷油器清洗机 6、柴油机喷油泵试验台——用于检测调试各种类型的喷 油泵 ? 7、轮胎平衡机——用于汽车各种类型轮胎的平衡调试， 可以获得动、静态下的精密测试和准确的平衡。 ? 8、汽车清洗及打腊机 二、汽车修理设备 ? 1、气门修磨机——用于汽车发动机气门锥面的磨削加工。 ? 2、镗缸机——用于镗削气缸内表面。 ? 3、磨缸机——用于镗缸后缸壁表面的最后一次磨削精加 工。 ? 4、曲轴磨床——用于曲轴主轴颈、连杆轴颈的磨削加工。 ? 5、激光加工系统——用于汽车发动机气缸孔、缸套内表 面、曲轴、凸轮轴轴颈和凸轮工作面等零件表面的激光加 工系统。 ? 6、制动鼓镗床——用于镗削汽车制动鼓和制动蹄片的设 备。 ? 7、车身、底盘矫修仪——实现整形汽车快速多点定位固 定，全方位牵引校正和实现车身上各测量点的三维坐标精 确测量。