他买那辆就挺好的，价格又比较实惠，不过是二手车而已。我还是怀疑，但是有点不甘心，就像你想拥有一个玩具，当你离它很近的时候不愿意放弃一样，后我还是决定看看。
荣威Ei5天生具有新能源×互联网×休旅车的，兼具出行服务生态和智慧出行平特优势，它搭载全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案，其智能语音、智能驾控功能将降低操作复杂程度。该智能系统，更新的重点在于新增副驾驶语音控制功能，这套更新版的智能系统智能化程度深得人心。
2014年7月，上汽集团与阿里巴巴集团签署“互联网汽车”战略合作协议，2015年11月，双方以50:50的投资比例成立了斑马网络技术有限公司。
不检查不知道，原来这车看起来挺光鲜的，其实修复了很多次，特别是车的外身，差不多都修复了一遍。 再次确定我选中的车子没问题之后我就听人人车的工作人员的去准备要过户的资料，其实我是一脸懵逼的，
斑马主要业务为提供智能车载系统，该系统集成了阿里通信、高德导航、阿里云、虾米音乐等资源。
荣威Ei5搭载了与ERX5同款的电动机，功率85kW，扭矩255Nm。采用CATL三元锂电池，拥有同级能量密度140.74Wh/kg，并且具有低衰减的特点，据标称8年或20万公里后电池衰减不超过30%。
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这套自主研发的EDS电驱动系统采用了电机与控制器液冷设计，不仅确保高低温情况下的稳定性能，还将电机控制器、电机及减速器高度集成设计，结构紧凑(空间小)，重量低(能耗低)，电耗为12.2kWh/100km。
毕竟次买车我什么都不懂，不过还好有人人车我不用走太多弯路，别人过户都等半天跑来跑去，我是回了个家的功夫，人人车的工作人员就给我处理好了，真的有效率 真是太好了，果然有汽车就是不一样，，而且还不用担心天气，.总切都慢慢好起来了。
得益于电动车专属车身设计及高电池集成度，行李厢空间的表现同样非常优异。此外，后排座椅不仅支持4/6比例放倒，也可将常规578L的行李厢容积延展至1456L。
毕竟次买车我什么都不懂，不过还好有人人车我不用走太多弯路，别人过户都等半天跑来跑去，我是回了个家的功夫，人人车的工作人员就给我处理好了，真的有效率 真是太好了，果然有汽车就是不一样，，而且还不用担心天气，.总切都慢慢好起来了。
客观地说，上汽自主品牌新能源车，正处于从既有平台全新设计，向全新平台全新设计迈进的过程中。荣威Ei5是这个过程中诞生的车型，它采用高集成专属架构，兼顾了传统轿车的乘坐舒适性和旅行车特有的大空间特点，优势明显。该车的推出也无疑给选择电动车消费者一个全新选择，它是上汽荣威一个大胆前卫的尝试，开创了纯电动车领域一个全新的车系，成为了首款纯电动旅行车，这会是广大消费者一个很好的选择。
按规定人人车销售不负责谈价。可砍价我不在行，说了半天也没说到点上。后老直接和车主谈，说车都六万公里了，轮胎该换了，也该大保养了，什么皮带啊电瓶啊都该换了，说得车主一愣一愣的。
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