都说人比人气死人，这句话放在汽车界同样适用，有的品牌即便消费者如何的诋毁，销量也从来没有落下过。有的车即便再好看，技术被吹上了天，但是，就是不好卖。比如近年来被大家黑的比较惨的三缸机，几乎网上都是一边倒的差评，各种吐槽三缸机的问题，但是，在某些品牌看来，这些都不是卖不出车的理由。比如，3月份销量再破万，不得不说，还是本田好啊！
3月份，国内市场终端销量122,744辆，同比增长25.8%；1月至3月累计销量为335,134辆，同比增长11.4%。虽然年初的时候，很多人预言，今年国内的车市行情不会比2018年好，但是，本田品牌在国内可谓是逆势上涨。
其中，3月份，雅阁、CR-V、思域凌派、XR-V、飞度6款车型销量破万。这也足以说明国内消费对于本田这个品牌的喜爱，这真的是其它品牌如何羡慕，也羡慕不过来的。
去年9月份，全新一代凌派在国内上市，由于外观设计跟雅阁颇为相似，因此，很多人称它为“小雅阁”，而它也没有辜负了这个称号。毕竟雅阁在国内一直是B级车领域的销量担当，凌派从去年10月份开始，连续4个月月销量破万，去年年底两个月销量接近3万台，是什么让凌派如此的受欢迎？
首先，还是要归功于本田品牌的魅力，说实话，这个级别的车型，韩系车和美系车价格更实在。大部分人是冲着本田品牌的名气买这款车的，因此，凌派一出生，就是含着金钥匙的，其它品牌确实无法比拟。
起初这款车也并不被大家看好，究其原因，还是因为三缸机的问题。全新凌派全系搭载一台1.0T三缸发动机，国内消费者对于三缸机的排斥是有目共睹的。而且网上关于三缸机的言论都是负面的，因此，也有人体凌派担心，它还能不能继续在国内市场生存下去。
而事实证明，一切的担心都是多余的，凌派就是一个特例。过万的销量成绩，就是它给那些不看好它的消费者最好的答卷。
其实，大部分普通消费者对于三缸机并没有什么概念，我估计很多人都不知道，自己买的凌派是三缸发动机，毕竟从驾驶感受来说，如今三缸机的性能也不必四缸机差，关键是普通消费者简单的试驾，也很难察觉它到底是三缸机还是四缸机。
其次，凌派的价格还是比较的实在，而且本田品牌的吸引力又那么大，同时，再加上本田品牌的质量和稳定性口碑一直不错。所以，三缸机不好卖的问题，在上，并不存在。
三缸机未来是一个趋势，越来越多的品牌采用了三缸发动机，所以，消费者只能接受。只不过相比较其它品牌车型，凌派的产品力更好一些，因此消费者更加的认可。不过卖得好的三缸机也并不只有凌派也是三缸机，销量也很不错。
所以，说三缸机卖不出去的人，只能啪啪自己打脸。单从家用车的角度出发，三缸机经济实惠，如果预算吃紧，也不失是一个好的选择，你觉得呢？
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