【懂车之道 新车资讯】目前SUV市场竞争还是异常的激烈，各大车企也是SUV市场持续发力，进入7月以来是车企的淡季，销量下跌是在所难免，不过奇骏在在7月的销量更是下跌得非常离谱，直接从6月份的1.9万辆直接下跌到8868辆，直接下降到一半，探究原因是发生在6月份的“塑料尾门”事件，打不着火，天窗漏水成水帘洞，等诸多问题，导致了7月份销量呈现断崖式下跌。日前，东风日产官方宣布2019款奇骏正式上市，新车提供7款车型可选，售价区间为18.88-27.13万元。作为年代改款车型，新车各个级别车型均有较大幅度的配置升级，部分车型配置增加达十项。
2019款奇骏整体造型是变得更加的年轻、运动。进气格栅依然是采用家族式“V-motion”的设计，V字形上采用大面积的镀铬覆盖，两侧大灯设计起来是非常犀利，采用全新的LED光源设计。进气口则是采用内凹式设计，并与雾灯巧妙相结合。车身侧面造型采用多线条造型设计，让车身造型看起来更加有肌肉感，更加有力量感。车身顶部依然配有时下流行的行李架。尾部造型设计起来相对中规中矩，多采用平直的线条设计。
新车内饰设计起来是偏向于家用设计，尤其整个内饰采用的是橘色和黑色的设计，要知道橘色是暖色系当中的暖色系，所在整车看起来是非常的年轻。方向盘则是采用经典的三幅式方向盘，方向盘局部部分也是采用镀铬装饰。中控台造型设计起来比较普通，中控屏尺寸也是显得比较，对于用惯大屏幕的来说，显然是不喜欢这个屏幕的，毕竟太小气，太多的按键也是显得十分累赘。部分中控台上采用的是搪塑材料设计，略显廉价感。为满足不同种客户需求，2019款奇骏2.5L车型（除智联七座领先版外）全新搭载了BOSE全定制高保真豪华音响系统。
在主打安全配置方面，2019款奇骏2.0L舒适版、2.0L七座舒适版以及2.5L智联七座版增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统等多项智行科技，主动安全性能得到大幅提升。而2.5L智联豪华版，进一步增加了ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等多项行科技，在主动安全科技上与2019款奇骏2.5L CVT四驱至尊版一致。此外，2019款奇骏部分车型增加了智能感应全电动尾门、双区独立控制自动空调等多项配置，驾乘的舒适感和便利度进一步提升。可以这么说奇骏也是越来越向中国消费者靠拢，不过拥有这些，必定是要加钱够买，才能享受这些额外配置。
随着国内自主品牌的互联网汽车越来越受到年轻消费者的欢迎，一层不变的合资车也是被逼上梁山，不得已做出改变。19款奇骏也是全系增配东风日产的“智行+”车联系统，该系统涵盖智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧6大前沿科技，能实现人、车、互联网的全面互通，让消费者随时与世界互联。
在动力部分，2019款奇骏沿用了现款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机进行了调教升级，最大功率为150马力，百公里油耗由7.1L下降至6.2L，2.5L发动机的最大功率为186马力，两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。
总结：随着2019款奇骏的推出，整车设计起来是更加的运动，更加偏向于年轻化的设计，很明显这样的设计是专门为年轻一代消费者而来，大家也是希望19款奇骏能把那些品质问题解决，销量才会起色。（图/文/摄：懂车之道 刘威 编辑 ）
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