“车市之星”颁奖盛典，是专为国内从事二手车实体业务的厂商、经销商及有形市场所设立的颁奖盛典。该颁奖盛典秉承公开、公正、公平的原则，在全国范围内选拔特点鲜明且业绩优良的二手车品牌厂商经销商。从而树立行业典范，推广成功经验，为二手车交易领域的规范化和不断完善提供榜样，从而推动整个汽车流通领域的良性快速发展...详细
可以感受到，二手车业务已经被越来越重视了。今天与会的嘉宾大多来自4S店，那么就这个商业主体而言，对于二手车业务发展需求，对于这种“一车一产品”的特点而言，该何实现电商化？淘车作为一个多年专注于二手车产业的网络平台，都可以做些什么呢？在我来看，要解决“商务问题”，首先我们要先搞定“电子化问题”...详细
通过这两年，通过做B2C的平台，转化为优信拍，我思索过行业的规模和效益如何更大的挂钩，演讲的主题应该是效率决定规模。未来二手车的交易会迅速上升，到2013年会进入1000万台。我们的新车销量连续四年冲冠，在大的趋势下，2015年可能达到新的高度。二手车想承载这样的交易量，必须是一个高效流通的市场...详细
今天站在这个舞台上，我是一个外行。作为一个外行，我筹建了河南启乘广场。宏观方面大家都是我的老师，我想聚焦到微观，大家都看好二手车行业，那我们该怎么做呢？拿启乘汽车广场来讲，我们上个月试营业，到今天为止是33天，每天的集客量是30组左右，每天的中高端车销售量是8—10台，11月份突破200台是没有问题的...详细
我原来做的是银行，我到现在也不懂汽车，我现在搞了273二手车的连锁体系。我就简单的跟大家介绍一下273的体系。二手车的价值空间是非常大的，二手车是巨大的金矿。作为经销商——我估计大部分来听的都是经销商，如何介入二手车、如何利用现有的资源挖掘二手车的价值？你们的展厅是否可以挖掘出二手车的价值...详细
我们是中国最早做C2C交易的平台，北京已经有四家企业店。我们非常高兴可以分享二手车的想法，我的演讲题目是《客户需求构建未来》。进入二手车之前，我在IT行业做了8年。什么是客户需求？一个客户要什么，我们就去卖什么！我们去了解客户的需求，给客户提供合理合适的产品或者是服务。简单的来讲，一个卖一个买...详细
我做过一个统计：从2003年到现在的10年间，二手车消费人群产生了巨大的变化。我们客户的变化包括自身的产品结构、营销方式、方向变化等。目前在北京做了一个小的调查，是通过我的微博进行的。60后新车的购买人群，目前来讲是17%左右，70后是29%，80后是55%，90后是12%。目前80后是购买新车的主力人群...详细
非常感谢淘车网给了东风日产的荣誉，东风日产合资成立到今年已经有十个年头了，二手车对于东风日产是非常重要的一部分。我们公司成立之后，水平事业第一项业务就是二手车业务。中国汽车市场发展非常快，从十年前汽车销售的井喷，到现在连续三年、四年与全球的汽车销售市场化，二手车业务在整个汽车市场里起到了非常重要的作用，特别是促进新车销售的作用。易诚标准的服务理念是我们去年推出建立的，目前在北京...详细
我们公司成立的时候市面上二手车公司非常少，是从夏利开始，那时候也没有别的车，到现在有12年了。以我对网络的了解，网络营销一直是免费的，我一直在打听，怎么会不收费。根据发车的数量，如果你排在前面，对的专线非常有好处，客户能直接看到你的车源，可以看到单位的名称，曝光率会高一点。我们会凭经验看车有没有被撞过，还会通过4S店查询他的维修保险记录，也可以通过保险公司查询...详细
中国的二手车的市场是很独特的。我们是最有信心把二手车做起来的公司，在起来之后会形成规范，我们会跟新车联手打造市场，中国消费者对二手车的认识还没有完全走上正规，还是停留在以前，我们企业做了很多工作，大部分的工作除了销售易于，还想带动行业，推动行业，之前也有全国各地，包括新车的大众集团，德国的总部，包括广汽奉天的总经理都跟我们交流对于二手车在中国怎么做...详细
北京第一站旧机动车经纪有限公司目前是全国最大的，地址在北京丰台，里面大概有700多个经纪公司。7天无理由退换的政策，还有保修，时间一般是一年或者半年。其中豪华车的利润也不大，不像以前了，主要是收购价钱更高。我们暂时没有涉及到租赁的行业...详细
我们的做法跟全国有些不一样，有评估式的模式，有些大厂可能没有把控，我们把传统评估岗位拆分为各种评估室，从最新的看车，一步一步把控车况，评估再把控一次，回来之后有一个质检，达到公司的标准再上架，如果达不到，会退回去。我们对产品有保险记录，涉及到车的状况，考察车是否违法，把这台车做成一个简历表，我会消费者车的状况，还可以看到车收回来的状况...详细