6月15日，车管部门按照自治区相关规定停止办理旧国标电动自行车注册登记，只能办理符合新国标的注册登记。近日，记者走访玉林电动车市场发现，目前市场上仍有部分旧国标车带牌销售，但是价格相对较高。新国标电动车销售遇冷，上牌率低。业内人士分析，随着库存变少，旧国标电动车价格会逐步上涨。
6月17日，记者走访了美林街和民主中路等电动车销售较为集中的路段发现，不少店铺的电动车生意没有以往火热。在民主中路两家电动车上牌点，记者从多名工作人员处了解到，新国标电动车上市后，销售情况不太理想，上牌率低。
记者了解到，目前我市不少电动车店仍在销售已上牌的旧国标电动车，原来2000多元一辆的旧国标电动车，现在带牌销售可卖到3000多元，价格比部分新国标电动车还高。
“现在的这个价格不算贵，以后会更贵。”某品牌电动车销售人员表示，他们店里的旧国标电动车都是之前库存剩余的车辆，因为旧国标电动车以后不会再生产，所以现在卖一辆少一辆，价格也会随着库存的减少而逐渐升高。
该销售人员告诉记者，店里的旧国标电动车都已上好车牌且手续齐全，“顾客买电动车后就可以直接上路了。”据了解，目前，市场上销售的旧国标电动车绝大部分都是已经备好案上好车牌的，消费者从商家处购买的其实是新“二手车”。
在美林街一家电动车品牌店，市民杨女士经过一番比较后，最终以3000多元的价格买走了一辆旧国标电动车。杨女士直言，她是了解了目前的情况后，决定买一辆上牌的旧国标电动车。
上牌点的工作人员介绍，旧国标电动车受欢迎是因为它坐起来舒服，而且跑得远；新国标电动车比较简单、小型，舒适感相对旧国标电动车要差一些，很多客户都表示接受不了。
此外，二手的旧国标电动车也倍受市场青睐。在民主中路和大北路，多家二手车店门口摆卖着不少二手电动车，有些店挂着高价回收二手电动车的牌子。记者从业内人士处了解到，新国标出台前，二手电动车只能按旧车的价格来销售，但新国标实施后，旧国标电动车变得受市场青睐，二手电动车的价格甚至赶上新车的价格。在转转和闲鱼等二手平台上，不少人在出售二手电动车，有牌有证的二手电动车转让价普遍在2000元-3000元。
业内人士告诉记者，因无牌无证的二手电动车很难再次销售，所以目前二手车店收购电动车都要求有牌有证，但市民在购买二手电动车时，仍需认真识别车牌是否为真牌，以免买到套假牌的二手电动车。
18日上午，记者从市车管部门了解到，存量旧国标电动自行车可以正常办理过户业务。电动车交易与机动车交易不同，无需提交二手车交易发票，只要求电动车的原车主和新车主一起到车管所业务站点，凭身份证原件和行驶证小吊牌，现场签署转让协议，由工作人员现场审验车辆后，便可直接办理过户手续。（记者 张宗海 宁夏）