莎士比亚戏剧《哈姆雷特》里有一句著名的独白：To be or not to be。而今天，我想把它用在持续走低的汽车市场中。众所周知，中国车市2018年经历28年来首次销量负增长，并且，2019“寒意”依旧······ 如果2018年是车企淘汰赛的开始，2019年已经加速洗牌了。
在一轮的“官降”对市场的刺激后，各大车企又在5月初进行“非常手段”。为了能在竞争中赢得市场和消费者的肯定，上汽集团做出最快反应——打响蓝天保卫战，设立30亿元补贴！消费者购买荣威和MG名爵品牌车型，到店可抢先“瓜分”巨额现金红包。相对于之前的官降来说，此次汽车市场的战事再度升级。
此次上汽集团设立的30亿元奖励，一方面，保住自己本身的份额之外，说不定还可以吞噬其他品牌的市场份额，在整体不乐观的市场中获得生机。但是，对于其他品牌来说，豪掷30亿似乎太过“肉疼”，需要尽快找到其他出路；另一方面，市场的低迷让经销商压力倍增，此次活动，让经销商们看到上汽集团的灵活和人性化，在生死存亡之时，并没有一味地给他们压力，而是灵活运用更好的方法，带领经销商走出困境，使上汽集团的经销商信心倍增，无疑是打了一针“强心剂”。
从消费者层面思考，以荣威网红车型荣威RX5为例，荣威RX5官方指导价格为9.68万元起，经销商优惠和30亿红包补贴的优惠现金可达2万元，最终售价8万元。作为一台紧凑级SUV却已经达到了小型车的售价。超高性价比结合之前荣威积累下的良好口碑，直接带动购买力。
面对竞争日益激烈的汽车市场，上汽集团及时、灵活的做出有效方案，此次30亿补贴相对于官降来说既能让消费者得到实际优惠，又不会伤害经销商的利益。
温馨提示：补贴30亿元，花完为止，也就是说30亿全部消耗后，价格依然是按照官方指导价销售的。因此近期想买车的朋友可以关注一下上汽的产品。
如今汽车厂商之间的竞争愈发激烈，在2019年4月汽车销量榜中，长城销量逆势增长，本田创历年以来4月销量最好成绩。下面就来看看车企4月销量…[详细]
1497年5月10日，维斯普奇·亚美利哥首航美洲，确认美洲不是印度； 1716年5月10日 ，《康熙字典》编成； 1986年5月10…[详细]
莎士比亚戏剧《哈姆雷特》里有一句著名的独白：To be or not to be。而今天，我想把它用在持续走低的汽车市场中。众所周知，中…[详细]
#有个很撩的男朋友是什么体验？# 前方核弹级虐狗现场 请自备防粮面罩 01 @我与江江江江哥的日常 02 @徐一哲啊 …[详细]