二手的东西永远都是有争议的话题，尤其像这样的二手车，外表靓丽光鲜，里边你根本不知道那些无良商家做了什么手脚！所以没有一定的鉴别知识是很容易上当受骗的，接下来我就拿出点干货，教你怎么辨别二手车！
网上会时不时冒出很多著名的二手车鉴定“专家”，忽悠你一顿最后啥都没有，受苦的还是你，接下来我用三招教你怎么辨别二手车！
买二手车最怕的就是买到发生过车祸事故以至于大修过的车，如果一台车子遭遇过车祸，首先它的车身肯定是有损毁的，这样会导致车身的钣金损坏以至于必须修补，还有车漆的修补等等。如果要鉴别一台二手车是不是发生过车祸，可以通过下面几点来检查：
1.观察腰线是否流畅笔直，车辆发生侧面碰撞后腰线是肯定会受到破坏的，一般的修理工根本没办法把腰线收拾的跟新的一样，这样的神人至少我没见过！
2.观察车身漆面的光滑度以及是否存在细微色差，一般车子发生剐蹭和撞车事故之后去修车的地方往往是非正规4S店，这样修补出的车漆存在色差，并且车漆细密程度跟整体车身漆面都有不同。
3.观察车头两侧大灯新旧是否一样，更细致点可以直接看大灯上面的生产日期，如果不一致，肯定是由于某种原因换过大灯。
4.一般车头遭受过严重碰撞的车辆，水箱部分都会进行更换，而新换的零部件和原厂配件是有所区别的，出厂时的配件一般会标有很多提示性的内容及使用注意事项，而新换的零配件则不会有这么多标识，最多见的就是会标有零配件的厂商信息及易碎贴等。如果大家发现车辆的水箱部分很新，或者有一些易碎贴的标识，那么很可能这个部分是被更换过的。
车子始终是要用的，所以车子跑起来之后的性能才是鉴别的重点对象。首先我建议在动态检测之前先进入到车内，看一下内饰有没有松动、新旧不一和过度磨损，但现在的这些商家已经很狡猾了，沾上毛就是猴！所以在内饰上一般也是会给你换成新的~楼主需要做的就是在点火启动之前试一下档位，看一下有没有很强烈的顿挫感和窜档的现象，如果顿挫感很强或者有窜档的现象，那这台车的变速箱肯定不是什么好东西~
1.首先要测试车辆的底盘以及整体性，可以驾驶汽车通过一些比较坑洼的路段或者减速带，如果这台车被颠的稀里哗啦或者感觉到车身很松散并且有较大的异响，那我劝你还是别买了~
2.第二步就是点火，打着火后别急着挂档，你先看看发动机的运转是否平稳，有没有“突、突”之类的异响还有抖动，看抖动是否会过于剧烈(有的话可能是怠速过低、引擎支架不稳固、四缸中的一缸未作动…等)，一般新车的抖动都不会很剧烈，二手车的发动机由于使用时间比较久，加上一些糊涂车主造的猛，发动机内的积碳和油泥比较严重，火花塞有的时候会堵塞，容易造成抖动，这种情况可以修理解决，但你是去买车的还是去修车的？
光有了车还不行，一台正规的二手车具备多个证件，这玩意儿就跟咱们的身份证一样，你说你去开放不带身份证能行么~
车辆交易必要的手续主要是车辆的登记证书、行驶本、购置附加费、养路费、购车发票等，非必要手续还包括车辆的保养记录、保险单等，出售之前应该确定车辆的这些手续完整，税费齐全，如果缺少养路费、购置附加费等都会从车辆总价值中扣除，而且将来补办比较麻烦，还是建议正常的缴纳各项税费。
只要具备了一定的二手车鉴定知识，面对多无良的商家你都会从容面对！挣点钱不容易，购买二手车确实麻烦比较多，你不仅仅要对车辆的整体状况做出清楚的判断，对该车的估价你心里也要有个数，不然稀里糊涂真容易被人骗，希望我的回答对你有用吧，祝你早日选中爱车！