在了解核心变化之前，先来看看全系福克斯ST外部的变化，它采用采用经过改进的空气动力学元素，包括经过优化以实现最佳冷却效果的进气格栅、以及设计用于更低风阻更强下压力的后车顶扰流板，这些并不算大的变化依然使得它运动气质爆棚。
福特福克斯，自进入中国市场以来，其凭借着出色的性能、时尚的外观以及良好的操控性赢得了广大年轻消费者的认可，这也让它一度成为一代年轻人的梦想之车，而全新一代车型却不再成为喜爱运动型A级车年轻人所谈论的对象。喜爱运动车型的群体往往会更多关注其动力与操控等，用三缸机取代原有的四缸机，让整车的运动属性主动下调，这样的做法确实不是明智之举。
次低配车型在入门车型基础上增加大尺寸天窗、智能钥匙、一键启动、后备厢感应自动开启、外后视镜加热、225/45 R17轮胎等。而1.6T低功率车型进一步增加了7英寸彩色仪表盘、电动折叠外后视镜、后扰流板、LED前大灯组及日间行车灯等。
1.6T高功率两款车型则在安全配置和舒适性配置方面更为丰富，配备了后侧方碰撞预警、LED组合尾灯、驾驶席电动座椅、前排座椅加热、双区自动空调、后排出风口、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、驾驶员疲劳提示、智能远近光辅助、前驻车雷达、换挡拨片、225/40 R18轮胎等。
乘坐空间方面，身高176cm的体验者坐在前排，头部空间两指;来到后排时，头部空间余量不多，腿部空间为一拳四指，整体来看菲斯塔的空间表现中规中矩。储物空间方面，中控台拥有类似于昂希诺的储物格，适合放置钱包手机，同时其后备厢内部空间平整，后排座椅支持4/6比例拆分放倒，实用性还不错。