从目前掌握的数据来看，东风日产奇骏在中国大陆地区共发布召回公告3次。而在这3次召回公告中，其中因存在燃油泄漏的问题召回2次，虽然涉及车型生产时间跨度较小，但该年限中生产的车型在市场中占比非常高。另外，2013年9月-2015年10月生产的奇骏车型存在尾门气压挺杆锈蚀的问题，发现问题后可在经销处可免费更换。建议各位选购完毕后先去经销商处确认一下该车此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。。
目前来看，东风日产奇骏二手车市场主要以第三代（2014-2019款）车型为主，其中2014款车型在市场中占比最高。而该车所搭载的2.0L和2.5L发动机中，2.0L发动机版本由于投诉量较多、动力太弱并且还没有配备四驱系统，所以不作为推荐车型。而2.5L发动机版本动力充沛，而且标配适时四驱系统，在通过性上也有更好的保障，价格上也同样具有很高的性价比。因此，综合推荐各位优先考虑2014款2.5L版本东风日产奇骏二手车。