随着二手车市场的蓬勃发展，越来越多的人已然将二手车作为首选的购车目标，但并不是说买了二手车就可以随便对待任意“处置”了。二手车毕竟不比新车，长期使用后，不管是零配件还是保养油液，多多少少都会出现一些问题，加之现实中很多人缺乏保养意识，购买后不知如何打理，便直接加剧了汽车的衰亡，直到车子因不堪重负造成人身财产受到伤害时才追悔莫及。为避免此类事件发生，编辑将为大家介绍一下二手车购买后到底该如何保养。
如果客户买的是二手车市场上的车源，那大家在外观和内饰清理上会省很大的事。通常市场上的车源，商家收车后为了能卖个好价钱，都会对外观、内饰和发动机做一番清洗处理。如碰到个人车源，就要认真对待了，通常要做的就是洗车、喷漆、补漆、打蜡等。除此之外，个别车源还要进行内饰和发动机的清理。发动机清洗的清洗除了表面的清洗工作还要对发动机冷却系统清洗（主要是清洁水箱的水垢）。为了保持一个清洁的驾驶环境，内饰清洁很有必要，周所周知二手车用久了内饰会滋生异味、霉菌、污痕等现象。因此，编辑建议大家最好去汽车美容店或4S店做定向处理，毕竟他们有专业的清洗设备。
汽车的常规保养不可小觑，一定要查看二手车的四滤（空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器）是否到了更换的时机。通常汽车四滤都有固定的保养周期，它的保养周期一般是根据汽车的行驶里程或者汽车4S店提供的保养记录来定。但由于现实中二手车本身存在调表和保养区域不定的情况，致使很多车主缺乏判断依据。因此一定要将四滤的滤芯都检查一遍，看是否需要更换。
俗话说的好“千里之行始于足下”，对二手车来说一定要好好检查轮胎和刹车片的磨损情况。要知道好多交通事故都是由于这两处默算严重而导致的。检查轮胎时，要格外关注轮胎花纹凹处的警戒点和轮胎表面的老化程度。编辑这里教给大家一个方法，找一根木棍用力敲打轮胎表面，如果发现橡胶失去弹力，则说明轮胎老化且橡胶硬化变质，这样的轮胎很难抓地，需及时更换。另外如果轮胎鼓包或者模塑按程度已达到警戒线，这时也需要及时换胎， 不然会出现行驶中爆胎的危险。
检查完轮胎，还要查看下刹车片的磨损程度，假如行车时发现刹车不灵或者刹车部位出现“吱吱”或“嘶嘶”的异响声，这时我们就需要查看一下刹车盘了，查看刹车盘是否出现明显的倒角、裂纹或磨损严重的现象。通常一个新的刹车片厚度在1.5cm左右，也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄，当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时，此时的刹车片便不能正常使用了。
二手车毕竟开过一段时间，新车主很难了解原车主的用车习惯和保养周期。为了使行车更加安全，汽车更加好使，在购车后一定要检查一下汽车的保养油脂（机油、变速箱油、制动液压油等）和保养液（防冻液、玻璃水、水等）是否缺失或变质。下面编辑将着重讲解一下保养油脂如何检查。
咱们首先来说机油，机油在汽车中起着润滑、清洁、密封等重要作用。作为一个地道的老司机，多年来编辑总结出一套检查机油品质的窍门。
看——将机油尺上的机油涂抹在餐巾纸上用以观察颜色，如果发现机油呈暗褐色，则证明机油该换了。
闻——正常的机油没特别气味，只略带芳香。如果你闻到机油发出极强的酸臭味，则说明机油已经变质。
捻——这是最简单的一个方法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复捻磨，质量好的手感应该有润滑性、无磨屑、无摩擦感。如果感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，而且黏性差，甚至发涩，那就表明机油内有铁屑、油泥和杂质。遇到这种情况不仅说明机体内部磨损严重而且说明机油早已经到了更换期。
变速箱油检查也很简单，正常的变速箱油（手动挡）颜色一般成黑色或者黑绿色，用手触摸黏手且可以拉丝，假如出现颜色不对或者没有粘稠度则证明变速箱油应该就变质了。
清理积碳也十分有必要，要知道大多数的二手车都存有积碳，积碳不止可以让汽车油耗增加，甚至还会引起很多汽车故障（比如：车身抖动）。所以，大家购买二手车后，最好清理一下汽车积碳，以防汽车出现故障。具体要清理的部位多为发动机内部、节气门、火花塞、喷油嘴等，汽车开的时间长了，这些部位的积碳肯定少不了，所以购买二手车后要着重清理一下这些部位，编辑相信清理积碳后汽车会给您带来惊喜，会越来越好开。
汽车开久了，汽车发动机舱内的部件难免会出现破损、老化、失灵等状况，如果这些有问题的汽车部件不及时处理的话，不仅会缩短汽车的使用寿命，还会给日后行车带来很多不便的因素，所以及时更换掉机舱内的问题件很有必要。说到更换配件不免首先想到
汽车传动带，作为连重要的动力传递部件，如果断裂或者出现打滑现象，会使汽车动力系统性能下降，甚至丧失功能，从而影响汽车的正常工作。其次是查看线路是否老化，老化的线路很容易引起汽车自燃。最后检查蓄电池是否能正常工作，机脚垫是否老化或开裂，火花塞是否能正常使用等。
二手车不比新车，购买二手车后更应该好好地对待它，不能因为它的“出身”而轻视它，生活中要学会“以修代养”，只有这样才能延长二手车的使用寿命，即便今后想再次出手，也能一定程度上提升它的价值。